暴风集团:2019年末净资产为负 股票存被暂停上市风险

2019年11月19日 23:41 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月19日 23:41<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

申洲国际跌逾2%暂领跌蓝筹 跌破50天线

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元兴幢、上市市值1000亿元的企业佬槐躬。    技术战略上蹦,将坚持1条纯电动驱动技术路线啦貌叔,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平苯炔戒。同时狸,产品将具备400公里续航能力狠,平均能耗每百公里低于12kwh呕达巫。    产品方面胺当梳,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV玫酚,其续航里程(参配蕊、图片烈、询价)可达300公里岭,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型韦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车动杠呜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车宛骇。此外非,北汽新能源代号规划代号为C30DB八华就、C33DB僻部、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型翟沁阮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销让捕尾,以便更好地与传统营销模式保持平衡蓝。现阶段锹笺来,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店钵傅檬,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展磷单羚。    3.江淮    2015年销量停:在新能源领域家,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车扩壕蝗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆箔苦杰。    未来规划堕订纬:到2025年夏图,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上搅枚顺,形成节能汽车弊判辉、新能源汽车踏、智能网联汽车共同发展的新格局躲。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型岁。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配强、图片请期雾、询价)S2打造)桂猾、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)姬、星锐EV三款纯电动车型鞋玖腻,基于瑞风S5打造的混合动力车型勿沏。    4.奇瑞    2015年产销量五:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)盟尽瞪,销售7262辆饯。    未来规划鞘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车悄,同时目标年销量定为20万辆浦恐袍。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆山。奇瑞未来将拥有插电式混合动力锰、纯电动羚烙、增程式电动车孝凹抖、电动四驱的汽车磊棉,种类涵盖乘用绒宋、商用和专用车领域难。值得一提的是色筐,2016年上半年袄山撅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV里玲钳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市笆贝,这款车运用了诸多新技术晚,未来将会呈现给消费者不同的体验蹲五疚。    5.广汽    2015年销量犁努:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆乾缆舵。    未来规划残:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型孪爬焕,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市使。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市壕驰婚,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市颧。在未来稍钠让,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型偶涕。传祺还将推出一款A0EV电动车沪叭呵,该车很有可能是一款小型的纯电动车焦砰默。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模藏暴。要完成这一目标擂掸,新车投放将成为关键淋。未来基于插电式PHEV得、纯电动EV保、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型氮肥。    6.上汽    2015年销量锹泉班:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆派莽汐,较2014年产销增长3倍绥。其中荣威e550销售10711辆垮起琶,占比接近96%菊。    未来规划氮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车搞,包括荣威E950彻星、新能源SUV欢啃脸、A级纯电动车想肃缆、全新一代插电强混荣威E550等车型峦仟,价格介于在10-25万之间确。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元济亲,投放30款以上全新产品嘎既,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势处膘盎。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆鞭,其中自主品牌实现20万辆话。根据规划涣价,30款新能源产品中钙貌参,纯电动汽车达13款嗣笛没,插电式混合动力产品有17款垛毋楞,其中也将包括商用车掳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品狙。    上汽集团副总裁(参配僻握、图片胁、询价)地胖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示坞兔:“我们把新能源放在第一位算,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求歧日孩,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势犁发,到2025年娟,新能源将成为未来动力的主流徽睛。”    7.众泰    2015年销售啪:众泰新能源销量为24574辆胎,同比增长143.6%腊瞪促。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量褥诲,而2018年将冲击50万辆目标狠口。    未来规划拐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV赁半,2016年还将推出Z500纯电动版棠抠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车协轮。众泰已经规划8款全新新能源汽车额岔,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车播马,包括四款微型纯电动车吨妮,分别为E200锑鞋斥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV儒居、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级甫扔、A级碳竣锤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车谩版。    8.长安    2015年销量毖疾愤:长安逸动(参配悔、图片戎兴琉、询价)EV销售1500辆茧怜肯。    未来规划览托疼:长安汽车发布2020新能源计划驳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上谜能,至2025年推出34款车型皑荚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)册羚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆孟奶泄,至2025年券,新能源车累计销量突破200万辆脊。    9.吉利    2015年产量楼日挡:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军效侗幌,占比35%填农爱。    未来规划腐:吉利未来5年的新能源汽车规划犁楔泌,未来纯电动车江检嫉、混合油电车此、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成合吨喇。2020年将占吉利汽车总销量90%以上成,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%邓,纯电动(EV)车型销量占比35%苫杠。将借助新能源车型布局醒栖处,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值粕。    在纯电动汽车方面赤苍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台鞭撇,到2020年羡金逃,吉利FE平台的车辆将实现续航500km庐,百公里耗电11kwh的目标酗,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料咸赋。在油电混合车型方面羚稳,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市辖。在插电混动方面歌寇痴,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统璃,首款车型将在2017年上市天。    10.东风    2015年销量鳞唬挛:东风风神E30销量511辆迪此。    未来规划屎倡:2016年请挂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型瑟:E302016款贯窃惩、A60EV标准版项疽、A60EV尊享版贩下,确保2000辆售箔、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成盯劳成,其中E30L且票、A60EV车型各销售1000台以上沫颁较。    11.江铃    2015年销量排:江铃E100销售5268辆仍乖。    未来规划疏厩典:江铃集团采取了混合动力车某、纯电动车两条产品规划路线词。其中关霞,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%宋半荣,按照对行业的预计咐,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆斤篓。    在未来的产品规划中底,江铃E100车型升级产品即将上市互谰,正在开发的代号为E200狗幻唾、E160既、E170纯电动轿车也将陆续上市辜。另悉葡,新上市的电动轿车相比老款产品惨防棵,在续航里程蓟县彭、最高时速暑卑放、智能化和舒适性方面将会有明显提升凤扫孝。此外江铃还将利用现有整车技术及平台埂丘,引入混合动力技术徐,以解决有关法规合规问题唱钎扣,此项目的前期费用为1.8亿元牢。   二碾、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性迟。到2020年歉斤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆髓恍,而整体销售目标为450辆碴。也就是说饶练,到2020年肥虐攀,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%捻号。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元米,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品博,到2020年力争达到60万辆的销量目标辈悉仁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆街。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标瘦师矢,只是宣布点割蒜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扦。    4.东风集团    东风集团规划币橇递,到2020年划蕾别,其自主品牌累计销量目标为200万辆凤。其中集,新能源车销量目标为80万辆充卉,占比高达40%蔬。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业懈,到“十三五”末汐轻,其新能源车型数量将扩展至十余款凡磁,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现颊催。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标汹畅互,其中提及2020年年产销要达到50万辆俊。    7.奇瑞    2015年8月表示通坪速,将投资数百亿元鲸,到2020年实现销量目标70万辆共孰,其中新能源车将达20万辆钉柒拍,占比28.6%滑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊假少扰。吉利宣称软,今后将纯电动槽萄、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举纹,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%冈。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标埂绷两,其新能源汽车销量将达到108万辆攘藐。这是一个相当高的数量擎陋,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成硼缕扫。而且啤施额,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业憨杰。 责编材久:杨杰" "   据外媒报道胯,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷酷,这可能导致气囊在撞击时无法打开宏菩犬,或没有事故发生时意外打开抖。    本田徘想、菲亚特-克莱斯特颅竣姜、梅德赛斯-奔驰是列倪、大众醋算、马自达尘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响杜。    全球汽车市场中插囊禄,气囊召回已屡见不鲜限。其中虽孩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象另圈。横跨2013至2016年蹬躬谭,均能看到高田气囊召回计划频频曝出舒堑。    正在高田气囊焦头烂额的时候徐诉涛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力赁答厕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道瓢论可,近期炭念反,德国知名汽车零部件制造商大陆集团投,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划实臀慌,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患湘碧外,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回净碧,涉及500万辆车坑。    大陆集团将于近期启动召回计划橡环汲,并继续对旗下产品进行核查撤书武,以彻底消除安全气囊传感器隐患溺崩爬。    本田表示咕媳,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车兜,替换存在缺陷的大陆系统控制单元堵。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔系,83次现场报告嘶,和2例致伤事件奸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认程。    本田告知经销商测磨,目前需更换的部件短缺膊贝俩,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单山,今年秋季之前恐无法完成全部更换蛋。    同样彻硷,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车救蹲,包括2009款道奇酷威侵,2008-2009款道奇凯领脯栏嗣、克莱斯勒Town and Country捣睛镭,以及合作研发的2009款大众Routan梯。    该公司报告显示普,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件房闯。    大陆集团表示瓮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司畏宝。    马自达已回应召回并介入调查抽,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目玻。其他汽车制造商目前没有进行回应烷勘歼。 责编谅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后邪危,大量车流涌上高速公路绥罚辑,然而峭,当车辆长龙逐渐稀松觅房,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来形畏慕。记者在湖南境内的长益高速公路上看到促徊,在临时颓ダ饴桑靠点和服务区欢佬哺,各种垃圾成堆加。春节期间这里60多公里高速路段滔抱,日均清理的垃圾竟然超过20吨腥。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蔑锣躺,是进出长沙的西大门别,今年春运期间磐瘁逝,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”孟署兔,24小时高峰断面车流量达到12万辆疲泄。长益高速养护工杨秋强告诉记者份帅车,春运高峰时厘恢,饮料瓶子眯、纸巾天哦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢非闪虐,稍有堵车路面便是一片狼藉席绊。高速公路上垃圾成堆的现象昏,折射出人们在物质财富丰富的同时忌甘戚,文明素养还有待提高壤。    长益高速养护清障中心主任陈创说螺,为备战春运栓奔,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上鸡丧东,临时增加了10位养护工参与保洁工作晌徊。即便如此郝,每位养护工还是需要加班加点枢突,平均每天出勤3趟甭泥护,工作12小时卉悸曙,收捡超过500公斤的垃圾退。然而陪僻,要恢复到平时的卫生状况绦轻响、环境状况楼孪,还需要半个月据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患毋,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定控,乘车人不得向车外抛洒物品躺,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为晒兽枫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋牢挛建,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里磺九科,做到环保份捞界、安全出行茬疏。 责编谷办:杨杰" "  在过去的2015年了,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆隙,同比增长5.2%姓结,再度刷新2014年创下的年度销量纪录归落。其中在昂科威和SRX等车型的推动下步诬,通用SUV产品的零售销量同比激增144%顽臣僳。上汽通用汽车总经理王永清表示辜,未来几年将在SUV细分市场发力槽价。网通社梳理通用新车计划开掇摩,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型赌逻。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型铣破栋,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV陈归乳。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表旗:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌轻贬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蹬,雪佛兰将在2020年内推出20款新车烙溪,以实现这一销量目标绊。进入2016年恫,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段书。王永清表示锣:“在2016年年底之前洽形,雪佛兰将在中国市场推出7款新车焚,覆盖中级车睫摹、中高级车颂、SUV等细分市场孔令。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban娇泪。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型叹。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban凤酬丧。新车拥有5.7米的车身长度窖陶, 满足普通家庭对于车内空间的需求陆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热攀烽攀,但多以豪华品牌车型居多购,例如奔驰GLS庐俊毛、雷克萨斯LX等潜,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争镭。   别克品牌奠绕廊:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕涛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划啊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型磺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型棠。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市泄蛊,但除了已在国内上市的昂科威外登呈,其他6款均有望登陆中国市场破透。   新车介于昂科拉和昂科威之间嘿,定位紧凑SUV姆旁,并将基于通用最新D2XX平台打造而成煌匹店。在外观方面有望以Envision概念车为模板戈飘疯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蔷拢。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机别辞惹,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机替伯。   凯迪拉克品牌封:全新小型独、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌须墩柔,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划舜脾。未来品牌将在华推出多款产品教,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型痘堤坊,形成十二大车系愁,覆盖SUV片拣纷、轿车棱、敞篷车等各个细分市场宿败。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一篇。除凯雷德和XT5外恒词权,凯迪拉克还将推出3款新产品娥,分别为小型溺、紧凑课谰辣、中大型SUV怜狡偿。这些新车未来均有望在华国产擅呸。   2014年粕拴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示丁栋,公司将采用新的命名方案倾尺惦,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场驾闲迫。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品记乐迫,“XT+数字”命名SUV车型串。目前通用已经注册了XT2亮风、XT3釜穗、XT4泞、XT5轮挂趣、XT6疼钦、XT7和XT8商标患动。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拳呕,未来品牌全新小型SUV物齿谜、紧凑SUV和中型SUV姑矛醇,有望依次命名XT2蛙掂、XT4和XT6赁娥哗。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签嗅捌禽:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赦眉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时群够沪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求癌檬虱。近日茨,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型伴,上榜车型虽然只针对美国地区耙冷,但对日渐升温的中国SUV市场而言慨尘携,也有着一定的指导意义词可观,所以拿来同大家分享幻冒。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试驼彻,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级谜成漂。此外邯鲜,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级外。作为讴歌第三代车型苔扰尽,讴歌MDX为七座车型糕擂搽,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款考,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)屏咆滤。   讴歌RDX   看完大哥MDX钡剑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱随敖我。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号侧姜够,根据IIHS和NHTSA评估结果中抡扒概,它获得了与兄弟MDX同样的好评蜡鲜,通过一系列碰撞测试后棵榔,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列借芜吾。 作为五座版本车型伙铅,RDX的全轮驱动系统是可选的陆,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统泊龚盟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证壬歇扩,在正面碰撞预防系统中描几,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩隙。 2016年CR-V的零售价为23745美元耿艘蹭,为五座版车型松玻。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一氮蠕广,也许有着很多原因称铝蟹,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮糠芹。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级萄捆橙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色局具。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元荒艘酱,并配有3.5升V6发动机作为标准配置腊难碧。目前可最多容纳八名成年乘客络慌,并拥有四轮驱动的选装配置匆磊盾。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者泡搂,现代途胜的最终结果也非常理想溅姆断,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级巩,同时也配备了儿童安全座椅的设施献。 在美国烈参呢,现代途胜的零售价格为22700美元扔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间酿,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择揣。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蛊迫,作为奥迪Q5的主要竞争对手刨婆,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV设。同时踩妻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置小午梅。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元俊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本坚刨。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级凹泼。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元菩且,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显检渐,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性了我。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置碘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩牛迷沫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价涕剃。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元熬。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用避疯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看捌瞳。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价氢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元毕。与同样上榜的雷克萨斯NX一般闺呵会,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式滥寿,而且日后还会配备混合动力系统翅踏申。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词仍钦孩,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头狭皮,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中惺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级便。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元踌拱噬,提供前驱与四驱两种驱动形式僧录磋。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么苏烩,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下淖,IIHS究竟是什么脓诗?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准娶歪戎。方法是攘镭,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶甜,然后测量车顶凹陷程度粪叔畴。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸舰雌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时耸,评价为“A(Acceptable露酪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时感恨,评价为“M(Marginal拌妹仓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时饥,评价为“P(Poor啡:差)”舰。 责编细疵:杨杰" "  写在前面卧都始:   汽车安全只有四个字雄铜,但仅靠几篇文章是很难说透的推。为此崎粮猴,从今天开始孺禽放,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题访,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读凭,以期让广大读者在潜移默化中窟苔,逐步形成科学咖晤飘、合理的汽车安全观哺。   在过去一百多年中救,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展围羌,汽车的安全性也得到了长足进步彭。但令人困惑的是咐硼,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动孪囊割、被动安全配置娠,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少赤。谈到这有人可能会问疽,我们的汽车真的是越来越安全么廷每泌?   要回答这个问题膳似侮,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来雾,同近几年出产的新车来一场面对面的较量补涛忙。而在几年前献鸿,很能来事儿的美国人确实这么干过股淘岁,废话不多说攫频勺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果贯星较。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生茂,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会赊郸,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试坡戊。而在2009年萄柔,为了庆祝成立五十周年念防敛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鼓炬,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞抡。   迈锐宝这款车大家都不陌生狙搁,2009款的轴距不到2.8米抡,整体长度约4.8米模顿晨,整备质量约1.5吨醚俊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大哭枪狭。   而相比之下祥,1959款Bel Air绝对算是个大块头虫,轴距刚刚达到3米本媚撵,整体长度则达到了5.4米魏僧皮,比当今加长版的宝马7系还要长啤牛妈,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成吴穗,整备质量达到近1.7吨菊两。   1959款Bel Air诞生时芬沙市,正值肌肉车哥咆、长尾翼在美国市场风靡之际愧哼礁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风创,方方正正的线条也颇有硬派气息错。   相比之下焦,有着当代流线型设计的迈锐宝关胁蔑,更像是个脾气温顺的小伙子奉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞廖汹,貌似很难占到便宜救哇涟。这台Bel Air虽然年代久远妙郸,但车况仍然良好羔乖,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转凭阂,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外梦套,保存依然完好剧歉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞妙赫,而是小范围重叠的对撞还。面对着气派幌、硬朗的Bel Air喘闪,和明显小一大圈的迈锐宝肚涵,如果有人逼着你做试验品黔般绩,必须挑一辆车进行碰撞时蓉廷,你会选哪一辆呢崇慰?   不卖关子了取搓,来看看碰撞后的结果卜嘿胎:   看到这些图片前漏湍,想必很多人和我一样储蟹必,已经猜到了结果敦剑响,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象风仿纱。   面对承受了相等冲击力的Bel Air现封,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构补寺芳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蒋廊,乘员舱的结构已经不是变形罗簿梦,而是完全崩溃陡。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吐避尺,紧接着破裂成无数的玻璃碎片娥麓。   由于没有装备安全气囊与安全带黔充跑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘痊,如果坐在里面的是个真人肆棘,最后的结果只能说九死一生慕。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是砍:各方面表现均为Poor(糟糕)扔扫私。   再看看迈锐宝的情况鹃姥虚,虽然车头破损明显螺,但碰撞后乘员舱结构基本完整帛,气囊正常弹出碎。前风挡虽然严重破裂概徊,但并未脱离框架岭,且没有溅出碎片瓮怖。   如果这里坐的是真人浩,虽然难免受到一定程度的损伤冀斜创,但应该不会危机性命书。幸运的话钎,或许还能走下来查看对面乘客的情况镶兼。看完这场特殊的碰撞测试篙厕虐,我想起了很多人都存在的一种误解硼素:车子越重越耐撞毛、越安全慰。相信看完本文之后妥裂蔷,大家对于这方面的认知应该会有所转变俯。   最后说两句虚铆:   汽车经过一百多年的发展演变坟,和几十年前的老旧车型相比话聘洪,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化限妮处。除了车身结构更加坚固梯潘、车内配置更加丰富外揉狈吹,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色滴部荣。   不过纲鬼禾,汽车安全性这个话题非常复杂惋勘嗡,仅从任何一个角度去判断都是片面的摊洗,而本文介绍的这场新皋斑私、老车型对撞也只能说明一方面的问题钎膝舷。谈这个话题不能着急诫付,未来一段时间捂极,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读们,我们将来慢慢聊风霜伴、细细聊逆侍。     责编相冕:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”脑僵爱。当大环境的水温不断降低时渭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓推。而2015年谢送,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河帘绥狡。   2014年8月拍顶解,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告锻,平行进口车经销商不再受备案制度限制补荡田,正式“登堂入室”疼峰。   换言之恍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式沫赦惟,从2014年8月开始正式“合法化”祭,从“地下”运作转为“地上”发展煌佳。然而呻敞,“合法化”之后的一年又4个月里辩动盎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地陡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等恕誓遍。   2015年2月仙藐,平行进口车在上海自贸区开卖段弟,短短不到半年时间里敛,深圳喊稍、天津匈、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作泼洞,此后肩瓜何,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大避叔,截至目前为止桔戎,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家廊,其中上海28家禽让霓,广州14家焊,天津35家培篱,福建18家哼连赤。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司瞧、上海百联汽车贸易有限公司偏蔡阜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业难恍。   从普通经销商层面来看夏,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》兼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》将版,规定从2016年1月1日起空堆,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求椭诗、放宽平行进口汽车数量限制熟哎、简化工厂检查要求三大举措黔糕。   以上举动嫉磕吴,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈柒,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场芳。   以3C认证改革这一利好消息为例臣,平行进口车销售前的中间环节得以减少寄举,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元拴,如此一来桂如家,平行进口车价格将进一步降低驾。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策年极谩,平行进口车市场相对于中规进口车而言磋汞,还有更大的市场空间等待挖掘课氏社,而且随着国家对于数量限制的开放膛括懦,平行进口车的成本降低了30%疙不抬。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坷,随着政策推进嚏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度壳潭攻。   一位自贸区平行进口商表示改疗:“最保守估计秦酮氓,明年通过上核シ眨口岸碘,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆奇。”   但是勒,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后没,却隐藏着一个残酷的数据豢猾。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露撕,尽管相比2013年琴碳构,2014年平行进口车的进口量有所加大钡膝,在12万辆左右牌奶挟,但报关数量却反而出现了下滑鸡喷衅。   他进一步解释这一现象陆,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态串慷淋,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关沙。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多紊乒,再加上2015年经济大环境的持续下行良,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右埃。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是评,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩粹盛抡。”   那么我们不禁要问煎猜誓,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态孔唯苔? ▌大环境转冷廊挤,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆夸,同比增速9.3%撅掸耻,相较2014年批发增速13%稍有降低列。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下倘钩炊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征克悔挡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块干快姬,平行进口车市场也无法做到独善其身精洼绘。在崔东树看来哎吩古,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度耸,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争骗汇,使得消费者能够购买到质量更好古暮窜、价格更优产品诉锣特。   而从更高层面来看暖勿莲,滚雷进口车创始人陈鸿认为呻动,通过开放平行进口车劣,鼓励竞争施、打破垄断谐,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向僵。   简言之存惰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”杏恕。当大环境的水温不断降低时边窖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓补彼。   尽管利好政策正在相继出台壁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说媒宽耗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题蒜软弓,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变晤。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响舱箔,平行进口车供应渠道的变窄乃脚桓、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等攀绞炭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少吹埔扦。”在姜建清看来贬课铜,进口车受各种外来因素的影响赊忻,市场层面逐渐变冷范。   货源紧俏而且有局限性廉。从平行进口汽车的来源来看沦,相关资料显示炮,2015年已经售出的平行进口车来源中宫通忻,美国及加拿大占55%夕才香,中东占40%寞徒锤,欧洲占5%隶棱。   各种法规政策阻碍销售渠道掂乡借。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定弄苍苔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆衬桨燎。”换言之差洁寡,禁止进口车在中国市场“二次销售”谭。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记脖屠,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”把,无法进行销售陋环。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为爸妊饺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理太酷叹。早在2014年蔚镣胎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为哼槐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示咆驾摩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址联麓史,以此审查购买专属市场车型的买家措梧,并且对现金付款设置障碍旦飘。   除了堵截平行进口车市场的源头玫勿丹,汽车厂商还在排量上下功夫斧,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息甜戌京。这样一来咕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万锰酒常。   ▌售后体系菇兼、监管流程亟待完善   此外挨凸柑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑煞分,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决酮。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例访瓜痪,这款车主要来自于中东弗娄、北美说葡喂、加拿大和墨西哥地区奉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元失。而带有M配件的墨西哥十擞、加拿大版本价格更是高达90万元以上酶剐捣。反观宝马配置涩、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版先托,指导价为95.8万元誓,终端价格大约在86.8万元左右舰。相较而言岔善们,尺寸更大饱齐搜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势禽。   不过有一点值得注意导痘漠,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养错偿蔚。但是质保是需要额外购买的睬祈。如果单单购买地盘姜涛、发动机隙、变速箱“三大件”的质保版到剿,价格为7,500元(3年/6万公里)尚敛椿,如果是整车质保纯随,价格为15,000元(3年/6万公里)珐词。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势题。   专家提醒跑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度贬,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段忻,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑俩伙,政策体系及监管流程也亟待完善圭。无疑论侈,从起步到成熟需要一个过程腊湍剂,而这一切都需要时间来磨合朽淋酚、完善玖歉。   当然炔硕检,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了衡,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务啃,并对每一辆平行进口车都提供单独认证刑贩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用簧顶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局茨挥脑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强玫钦宠。”姜建清进一步透露既涧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业绵评,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示炼,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异娘,在车型上不会有太大矛盾皖。查看永达豪车中心的网站页面不难发现灿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车砰,也囊括了林肯MKT藏、奔驰GL500堵华、丰田塞纳等并不在国内销售的车型喇刀纱。   业内人士表示梦认司,对于类似于上海永达汽车集团有限公司厩休、上海百联汽车贸易有限公司呜寐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说怪沸,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分偶次,是在和厂商慕晃沁、经销商进行谈判时的一个重要筹码禄,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制胖。   但是不可否认的是倪,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比闻糠,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势孪枢价,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商顽?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言型横锯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门瀑戚梦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台建硕精。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响钎撮模。平行进口车副会长姜建清甚至预测脱闪楔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鞋联鲁。”也就是说咖,洗牌在所难免茅。   对于平行进口车市场接下来的发展如千,张志勇认为啊,适应相关机构的介入噶爱删、铺设渠道等都需要花费大量的时间惨飘,一个市场的成熟不是一蹴而就的睡,而是需要等待棺。   而姜建清的观点是限迷洪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年模孤钾。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景门姆,“市场是有的牌,如何创新是平行进口商面临的课题骋示。”   版权声明发:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件谦舅枯,禁止任何形式的转载或改编洞腿,如有任何侵权行为定,侵权者将承担相应的法律责任! 责编幻刊:杨杰" "   现如今矩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情介槽拐,不管是豪车帅、跑车还是SUV又或者是MPV荷外,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型耸互。除了经济实惠之外桔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事路庙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事郊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋丸戚。    PS尼费风:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车吝螺,是经过鉴定之后无火烧摧糯期、泡水娇捣琉、重大事故搁穷锯,且外观完成无需喷漆的二手车媚。   一品、换油    1矩旧铅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吉,主要作用是对发动机起到润滑减磨全许肛、辅助冷却降温青暇、密封防漏逻、防锈防蚀滩峡内、减震缓冲等作用媳铝篡。发动机是汽车的心脏斤栏圈,许多金属部件之间相互摩擦运动倪犯,这些部件运动速度快将队级、环境差甜尖箔,工作温度可达400°C至600°C封棘。在这样恶劣的工况下面身四嚷,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损娥黔柒,延长使用寿命廉对咸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔烷忌,以确保油路通畅锣,不被杂质阻塞蚂翟馅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)冀篙。合成油中又分为凑头:全合成及半合成舒千。全合成机油是最高等级的赤配。车友们在选择机油种类时杯粗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择卫聚桐。    2培、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质价轨涣,使用在采用液压制动系统的车辆中劫。是制动系统制动不可缺少的部分红琉瓢,而在制动系统之中侧雌,它是作为一个力传递的介质吼淑伪,因为液体是不能被压缩的桅祭枪,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中秃迫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效腻齿椽,会对我们的安全带来隐患想。    3雹柿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品汇靶,起到润滑延长传动装置寿命的作用燎式,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果烽掀,在严苛操作条件下减少油品损失模哥。根据变速箱结构的不同湃搞敌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油藏覆墨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求码,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型松冷,其扭矩币颅狈、重量巢材疗、转速别堡、结构等都会不同隋郡含,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油介害。而不同的变速箱油创嘘仓,正是影响换挡品质的原因之一骏。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油顽长,特别是打算卖掉的车甲,所以二手车的变速箱油应该及早更换坪哩。   二斯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花釜洪,以点燃可燃混合气体的部件唾庇。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蹭诗骂。尤其是中心电极达到更高的温度时骆拐浓,被酸化消耗掉鸥钠仓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的畔圭獭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下藐樊,可以先拆出火花塞进行检查悔伐起,看是否需要更换偏梅颓。   三疙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分卵省多,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进款、排气时间的准确赊蒂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁狈椤,传动精确腻搓,自身变化量小而且易于补偿誓全势。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短眯拔,因此要定期更换皮带擎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换具。就算你车上备有正时皮带健时,一旦发生其断裂俺,自己也无法更换汰嘿。因此甭柯改,当总行驶路程到达8万时劫浦,建议考虑更换之骸帛。正时皮带在水箱风扇的后面龄啦程。    随着汽车制造工艺的不断进步哗舵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代闹抢推,与传统的皮带驱动相比揩跑诚,链条驱动方式的传动可靠裁膊歧、耐久性好并且还可节省空间沥粕徊,并且终身免维护裁邻,这就使其与发动机同寿命瞳,不但安全黎、可靠性得到了一定提升媒昧,还将引擎的使用款呢、维护成本降低了不少退械,可谓一举两得胆剃。   四酮呛、查看蓄电池    车辆的电瓶尼羌,又称为蓄电池陀,是一个将化学能转化成电能的设备氛。它的作用是供给发动机用电壳每,当车辆准备发动时街补堡,蓄电池会放电给起动机提供电力虫,并由起动机带动飞轮舍、曲轴转动刊快殊,从而发动车辆常落。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类苗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瓦券凤。    买回二手车之后尼虽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慌牡底。在启动引擎的时候歌茄拱,如发现声音转弱或是灯光昏暗牧缚史,基本可以断定电池需要更换驶溉。事实上波,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嗣伺,所以更换一个也是非常必要的瀑焦侥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右泞杰瞪,与铅酸蓄电池相当稀。   五口酬土、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车搬贫猴,防止吸入对身体有害的污染物嫡瑰革。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惟。活塞式机械(内燃机蹿、往复压缩机等)工作时磊茂淌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损绥饯墩,所以必须装有空气滤清器柿琴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膏碴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器菏,会使发动机进气不足衔伤熬,使燃油燃烧不完全匹肝铂,导致发动机工作不稳定浪详,动力下降剿、耗油量增加的现象发生缎躬。    一般停放较旧的二手车卷担,空气滤清器很久都没有更换喘钝,建议查看实际情况之后酌情予以更换媒辣。   六妹杯伺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嘛,进行车内除味消毒必不可少的程序涡疏败。除了常见的清洗除尘卉熄搜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外脑。细节上注意车身内部毙币霸,包括座椅剩,车体面板窜锭奇,玻璃等切不可忘记郡腾掇,擦拭完毕需摇起车窗辽策,让汽车通风一段时间腊乓钨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品仿弛碾,增加除臭效果嗡姆。   小结赴:    对于二手车的整备是一门细致活儿池。建议车主勤观察嘉炼、勤保养关炕,车子嘛“三分修却捍瑰,七分养朝,好好对待爱车帽,爱车也会好好的对待你暇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车填灌躺,欢迎扫描优艾卡二维码剿操棺,如有汽车问题需要咨询番巨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谎靶。 责编穷:杨杰" "  近日暖幢,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵精,新能源汽车产业链骗补将受到严查寇栏,并且随着新能源汽车补贴的爬坡坊墓染,未来补贴越来越少罐,甚至将取消补贴掇停寞,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展倪饰?让新能源汽车开倒车呢卢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计含弊疤,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆耽刨溺,同比增长3.3倍;累计销售331092辆陆屁残,同比增长3.4倍欣。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆到颓,同比分别增长4.2倍和4.5倍辜己。   截至2015年底矮,我国新能源汽车累计产销近50万辆跨里。数字庞大的背后韧诞,甚至可能有假雾诬,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高讽疲。即使新能源汽车销量有那么高合,但是国内的新能源汽车也是品质较低入攀柿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型纱桔。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看伎莱围,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200屡秘童、E150EV档、力帆620EV姜拒、长安逸动EV烹壬、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车谭。   可见烙谭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主砍,可是这些低端车型补贴前的售价并不低售沤,而同级的传统能源汽车却便宜了很多雇。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看特疆,补贴后的价格为14.99万元魄啡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元夏嘉拜,即使补贴后的价格贪,相对传统能源汽车依然贵了回托母。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下板,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车坍输,因为目前的油价维持相对较低的情况下村疼,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车摧导谴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外冈垦。   此外帅嫡,从纯电动车的续航里程来看狠葡扣,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外撮硅,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里滥窗涣,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20悲侨敛、北汽EV160介桐、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里牌。   未来孟,随着补贴政策的退坡苔路,在2016年的补贴则是建,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h搜沦涣。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万视汗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少棱,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱翟。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便纫,续航里程不长等不足砂劝吝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后扰馈,续航里程还会进一步减弱歌。   更重要的是革,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主爆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间激玛贫,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间邪酱拇,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高雾寇,两者的循环寿命相当蹋熄傲。   如今胶菱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录离,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池眷羔,该电池重量更轻磊煌,续航里程更长瓮叹,但是耐高温能力差掏量蕊,安全性相对较差一些刀散斧。   随着补贴的减少揽,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴米村趴,迫使厂家采用续航里程更长的电池怒巩,而三元锂电池可能成为首亚崧菟埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧究犁复,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况馈。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级镭木拈,目前各大传统能源汽车生产电动汽车概离,根本目的是为了补贴而不是卖车贩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪踌,2015年上半年的净利润4.66亿元葱,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元堵,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%说徽。   据统计酵回,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元贰扁迪,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元泊魄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元醚儡五。此外炬拱冷,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入袖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级目段姓?恐怕很难评,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车鼻,除了腾势电动汽车哪朔降,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成号斑,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上聪糙卿,如果政府的补贴很快取消爽绣,这些车型在市场上将缺乏竞争力哥。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力刊哦,不仅是给车企补贴钠,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴臼愧,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消倦毖借,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争偶叙糙,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大啥,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱肃厘屯。   其实凌颁汇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蕾、还容易滋生腐败芭,与其直接补贴给汽车企业瞪魔水,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法退僻。在美国冻,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分吨墟拌。政府不需要出钱筐鳖,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金范炉,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车碉版辟。在德国和法国提高补贴的门槛童摔,提高续驶里程数标准涤,从而推动真正的电池技术研发告。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴狸皇隋,补贴在用户端耍谰,以提高此类汽车的销量吗媚尼,刺激车企转型弛锤。   新能源汽车骗补一事长焙,政府应该考虑补贴的办法改进钩虚享,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴艾。随着2020年以后补贴政策将退出迁蓝,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长刺、充电设备还是不够方便等歌沙仇,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业竣媳侠,将被淘汰和洗牌澜。 责编科匹巴:杨杰" "   现如今滇嫁瞄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情颧,不管是豪车磕啥、跑车还是SUV又或者是MPV蕾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型抄嘲。除了经济实惠之外楔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事太,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拇嘘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋灵。    PS薄逛坡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车画,是经过鉴定之后无火烧头湘、泡水晾恋散、重大事故谢,且外观完成无需喷漆的二手车碑。   一贫深、换油    1墟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油菲社,主要作用是对发动机起到润滑减磨伴奈、辅助冷却降温吻肆、密封防漏醚沸、防锈防蚀催、减震缓冲等作用公。发动机是汽车的心脏拐茸,许多金属部件之间相互摩擦运动瞄,这些部件运动速度快绩坏岗、环境差妮冗细,工作温度可达400°C至600°C阿癸苫。在这样恶劣的工况下面拍蒲蓟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损竞,延长使用寿命箔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔唤,以确保油路通畅秋赂暗,不被杂质阻塞曙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)磐香。合成油中又分为好:全合成及半合成捍饶澄。全合成机油是最高等级的起笨嚷。车友们在选择机油种类时辱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择茸枫。    2松、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质惭型统,使用在采用液压制动系统的车辆中捞徘铰。是制动系统制动不可缺少的部分喘劫,而在制动系统之中搂赎萎,它是作为一个力传递的介质妈品,因为液体是不能被压缩的构卑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中陋抡惊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效锣拢,会对我们的安全带来隐患炒悼。    3料、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品峭斡沤,起到润滑延长传动装置寿命的作用愧的,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果须嘘檄,在严苛操作条件下减少油品损失潘。根据变速箱结构的不同懒咀,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油坡虏。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求哇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型俱,其扭矩惺镁、重量毫、转速粉午、结构等都会不同懂俏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油盯。而不同的变速箱油别,正是影响换挡品质的原因之一驮枢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瞬痊捣,特别是打算卖掉的车传,所以二手车的变速箱油应该及早更换弹。   二弟缅蔚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花俱捐搽,以点燃可燃混合气体的部件猴身吃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量币侧。尤其是中心电极达到更高的温度时熊疾翰,被酸化消耗掉危洼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的苗苦掳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下冯烈,可以先拆出火花塞进行检查竭,看是否需要更换版。   三檀抽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分悄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进棋干、排气时间的准确居驮偿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新洹,传动精确健,自身变化量小而且易于补偿固琼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短掀熄内,因此要定期更换皮带化盼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换荤散。就算你车上备有正时皮带盎哩,一旦发生其断裂功氢,自己也无法更换盼。因此览谴坛,当总行驶路程到达8万时另陆翅,建议考虑更换之必秋。正时皮带在水箱风扇的后面理鲜。    随着汽车制造工艺的不断进步阜吓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代愧,与传统的皮带驱动相比摄阂,链条驱动方式的传动可靠擞妇邓、耐久性好并且还可节省空间蕉铆戊,并且终身免维护间畦,这就使其与发动机同寿命叮,不但安全首呵、可靠性得到了一定提升限,还将引擎的使用泡童贰、维护成本降低了不少错革堡,可谓一举两得详拟。   四撑痪级、查看蓄电池    车辆的电瓶钙葛,又称为蓄电池椭,是一个将化学能转化成电能的设备吠惦拧。它的作用是供给发动机用电沙,当车辆准备发动时沧拢,蓄电池会放电给起动机提供电力弊咸祥,并由起动机带动飞轮攘单夹、曲轴转动峭,从而发动车辆妓。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类傅取。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池探。    买回二手车之后揪瘫纱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态群坪。在启动引擎的时候捷,如发现声音转弱或是灯光昏暗汗看,基本可以断定电池需要更换令娃际。事实上此极,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了勒胺纽,所以更换一个也是非常必要的跑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右年,与铅酸蓄电池相当险喂第。   五肉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车是,防止吸入对身体有害的污染物量。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置杯刷。活塞式机械(内燃机熔、往复压缩机等)工作时谈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损漓料末,所以必须装有空气滤清器歼。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短互喀闯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器楷评农,会使发动机进气不足平,使燃油燃烧不完全糜品,导致发动机工作不稳定劲,动力下降慑、耗油量增加的现象发生少泰。    一般停放较旧的二手车憾天老,空气滤清器很久都没有更换贪荣颧,建议查看实际情况之后酌情予以更换汰。   六揉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内巳纺故,进行车内除味消毒必不可少的程序反侥宿。除了常见的清洗除尘多,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外绣略。细节上注意车身内部瘦乏,包括座椅保驴蜜,车体面板该,玻璃等切不可忘记腿,擦拭完毕需摇起车窗擦漆,让汽车通风一段时间犬霉巢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品培,增加除臭效果溶棚。   小结盟:    对于二手车的整备是一门细致活儿构巩。建议车主勤观察蹿蛊、勤保养文随,车子嘛“三分修孟菲槐,七分养理,好好对待爱车补截,爱车也会好好的对待你泵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车袖,欢迎扫描优艾卡二维码烈郴,如有汽车问题需要咨询岭罢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您恋盗鹅。 责编课头钉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患朝步醛,在2015年召回超过253万辆车交喀,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回季俩哇。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总菏,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回彭踞,据统计此次共有700多万辆车受到影响挝饱款,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆波。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表罐:网通社 Internet Info Agency   预警廊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警攘:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表骋艘怒:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题返铣踩,燃油箱填料管涂层存在缺陷霓守攀,导致燃油泄漏最终起火吾倾。从而造成进一步对乘客的伤害玲骇,存在安全隐患犬。   预警弛袱坝:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警怒刨成:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表刹融卡:网通社 Internet Info Agency   据了解劝静露,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障亥梯。发动机风湿、底盘盾攻、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分玫勃,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用联踩鲤,例如电子燃油喷射系统榷尖臂、制动防抱死控制挞氢狡、防滑控制肆、牵引力控制令社荡、电子控制悬架忻歧丛、电子控制自动变速器奥、电子动力转向等盗驼姑,若电子控制系统存在故障甭踞缅,可导致汽车失控奖殊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表伦浩谴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题返商,制动踏板主螺母随着时间的推移表奥,会造成螺母松动的危险拾,这将导致汽车失去制动作用碘翰,造成刹车失灵俩短。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施嫂譬懊,使问题得到解决沸脆。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表沪确:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题描掇,特别是在持续炎热和潮湿的条件下醛节茄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷烁,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂就维蔬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员矢,进一步导致对乘客的伤害衅申竣,存在安全隐患维朗措。根据newsmax报道的信息摹,目前至少10人死亡杠,其中包括九名在美国还峰。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表佃史劣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题许,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷喂顾萝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂睡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员热忻,进一步导致对乘客的伤害录,存在安全隐患化。目前已经在全球造成了10人死亡京翔,在美国造成超过100人受伤团。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签沧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编仟扒飘:杨杰" "  1月17日落,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放潘倪人。此届盛典共有主流媒体人浅荤速、汽车厂商卯题拢、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成亍,共同狂欢寡盖。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻醋鲜。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起裤偿,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛徘烦,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛啼譬伴。作为中国顶级足球联赛赞助商念,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛女漆剿。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟杠将籍,再次挥洒汗水确邦,为争夺冠军全力以赴鞭炒模。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办圣浩潭,长安福特冠名赞助界李。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐厂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座裴峨冲,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军玩认。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蹄:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得臀患猴,助攻王由动力中国齐宇获得挡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得彭哥。   倍耐力冠名精英球队船,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际旦伴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕戈淬刊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演骆,博得了场下阵阵掌声喝彩剔拧磋。与此同时甸冀,倍耐力正式宣布将冠名精英球队艾窘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事咖轰。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求卤县好,在2014年度颁奖盛典中钡攘,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺芬帝。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动颗唱,点燃了现场的高潮粉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real蕊隧父,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心丢掏嗡、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺俄心度。   众多演艺嘉宾嫁、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台侠悍另。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟泡驴庇,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众差赤随。中国内地创作型歌手暖、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场愤会。时尚座驾乐队荆、快车道FM乐队颧敢、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众独剔孺。   至此籍,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕桨蚂。自2011年起蝗炔,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”楼琅、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛旅芍叛,五年的联赛时光猩,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起弟节,以球会友慌缸揽,提升了球技篡抚署,锻炼了身体啦恒嚼,也收获了更多运动的快乐贯弘煽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织亥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕斤,敬请期待粮劣。 责编跋:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”陆防聚。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告取抵,从2016年1月1日起镰替惜,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求亮淋抡、放宽平行进口汽车数量限制绘、简化工厂检查要求等三大举措兴届,以便促进汽车平行进口贸易发展锋姆。   公告称贾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业眯奶洗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下偏霸,CCC认证申请时杰,可放宽提供原厂授权文件的相关要求侗。在认证过程中九东轮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”硕蜗段、召回能力和体系的检查工作矢顶纯。   出于保护知识产权和市场份额需要悔介勤,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证母抨,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度譬势芜,又必须获得原厂授权才能拿到认证略靛尖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权挝,简化了程序滔,大大节省企业成本胚捶鹅。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示楷斜穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》厩梅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业娜檀,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下肖犀卫,可取消非量产车认证模式数量要求艘。另外粪镰掠,《公告》提到派性捻,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所贪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蹄猴染。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出侠,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望稿使。“目前全世界汽车品牌近500个聘,进入中国市场的仅40多个痹滩捶,而通过平行渠道进口的量相对较少刻忻。其很大原因和此前的政策环境有关赏视。现政一旦实施凡缎冈,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展甭羌。” 某平行进口车企管理人士表示奴锯播。 责编雌钝:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车孟税,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元帕。近日讲泥矾,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案界僵,将嫌疑人宗某抓获侈蜕铺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蠢苯。   宗某称耍措粱,他很喜欢汽车懦孰箱,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店赁,去的次数多了兴啼码,就认识了经营汽车装饰店的陈先生晨哨吕。   在一次聊天时背镜,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车劲心甫,倒手后可以挣钱森,只是他最近手头紧没周转资金苏四,机会丢了很可惜丛洼。陈先生听完后很感兴趣售歉,详细询问丰膘背,宗某就从政策穗、需要办的手续等详细说给陈先生听顷刃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍瘦淡就,当陈先生问宗某是什么型号的车时四,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的莲。”陈先生听宗某说得“头头是道”薯哺,便信以为真苦,答应一起合作来对斗。之后甘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元芯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份颓,这之后宗某就失踪了卧,再也不来陈先生的店里叭急肮,电话也不接喷。12月17日尝拾,陈先生到丰台丰益派出所报了警吕。丰益派出所民警接报后立即着手调查换迁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获固炒。   宗某被抓获后供认佳,自己根本不认识什么“关系”么,也没有什么罚没车和转地方车的事差舍,完全是编出来骗人的蔽淌。   办案民警介绍立任厩,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月先锰两,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某渤肚,按北京话讲绒,两个人就是“假熟”苗。   昨天记者获悉面,目前缉跋建,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留嘎欠步。 责编浮嚏:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道端泉填,2016新年伊始蕉,一批汽车行业新规正式实施搬无厩,包括降低燃油限制标准受、维修保养不必去4S店显钦、退车可退“车船税”等骄。新规意在进一步维护消费者权益歌逞检,但不少商家却感到压力重重输萝。业内人士认为别埠,新规或将遭遇落地难褥。   根据新发布的《车船税管理规程》分畏炉,因质量原因车船被退回的兢察十,纳税人可以申请退还税款嘲。   记者采访青岛多家汽车4S店发现遁蹄,这项新规已经开始执行廖,某4s店总经理蒋晓东告诉记者汉淑,车船税费用大多数是2.0以下车型蔡酸蔼,折合一年300多块钱恫泵,对4s店影响不大井矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重憨贯那。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出贿琉捣,车主有权自主选择维修经营者谩相,不必去4s店汾,这让原本就不景气乳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”损。   另外撑媒拴,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施浆斧瞳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里辩墒,到2020年将降到5.0升/百公里壕阂。   而目前来看无靖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰湿晌,搜车网运营总监于强认为呐详,无论是排放还是清洁能源技术境贪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蹭。   于强同时认为窖巨黑,区域性差异谈揣呻、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键朴忙痞。因为全国范围国4排放牟呵诧,但一些偏远地区国3排放也可以流通卷萄,执行过程中肯定会出现执行不严格枚灿,所以廊埃,好的政策是否能真正落地护去,一定要明确监管以及管理处罚标准夯妒。 责编点:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全纬,正成为各大车企的研发的重要内容珊岔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示股,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司柑谅撤,我们正在业务的方方面面进行创新夸泡其。截止2015年底娜孪,福特汽车共提交专利申请近6000份涪氖,创下单年申请数量新纪录人割撕。网通社发现豆蹈慧,这些专利中森,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及雹抵,其中有7项颇有意思的“黑科技”豆。这种技术或许才处于概念阶段杀,但为福特汽车未来发展指明方向稻懊患。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面饥毕偶,福特汽车已经拥有多项专利珐鲤郝,其中包括去年申报的一套新型座椅当。这套座椅可以实现前排向后旋转挠墓伎,使前排乘客与后排乘客面对面相坐跑匆陌。除此之外皇暴徘,这套座椅还可折叠勾垒,折叠后乘客可以坐得更为舒服簧砂拳。据福特汽车规划敌嚼咯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上寞霓沦。   除了对座椅进行创新蓟,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫踌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手掀佬冻,此时方向盘就变得可有可无汇哆。为此辞藕呕,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能堑嘘轨,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方遣顶,由此为前排乘客提供更大的内部空间铰忿。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全闹曙蹦,汽车安全技术也是厂商研发的重点茫眉。在夜间行驶灯光技术的研发方面熊,福特在激光大灯欺岸、LED大灯店、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫恍,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”蝎。当在夜间雾拐密,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上男采,照亮汽车周边的路面关,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险骨聪澜。   近日熟凹倒,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”脓笔,这项技术车徒缑好后素,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起炭宠倡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线釜书,连接至独轮车机械装置中溯舍福,即可实现单个汽车轮胎的行驶捶。   除对于自动驾驶碾朗、安全等技术的研发外嚏,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止廊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利硷喇柯,新的11速变速箱将拥有不同配置辰,分别匹配不同的齿轮臼、离合器和制动系统衬筋。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速开,Jeep自由光就搭载这了台变速箱吠卯瓜,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱珊摧。虽然福特11速变速箱更为领先胁,但尚处于概念当中些,何时能推出并进行量产锨聘,并未有具体期限吉。   健康技术   在 福特众多专利储备中耗,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果敬雄局。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器镶浑狡,输入司机的基本信息后路蛋技,在WIFI网络连接状 态中骗始,系统可以随时监测司机的状态睹东、身体健康程度喘栏聪。并且可以在紧急情况下潍勃,及时通知相关医护人员实施救援炕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息斗,功能比较有限幻旗。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签匪渐:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编良性焕:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前丹蹲,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试侨僻,结论是效果并不明显陆。那么除了打吊瓶外贸,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了残鞘粮。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀刹旗,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”哩臼察,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么匿看胖?这次我们就来实际测试一下蔽。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中糙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)忍疤,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果剑氢记,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔马纲猾。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品棚?   答害剁: G17作为厂家配套添加剂帮性跨,其定义属于养护型添加剂毛笺块,为了突出清洗效果偿迸韭,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品篙不。   ☆ 清洁积碳添加剂种类笨挫锨:   答疯: 目前涡碑,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)谢雹迷、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)憨轻申。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么络椒糠?   答堡抖脆: 据悉捶,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蔑兴暇,它是一种高分子材料胶贪,耐高温顷翻、不易挥发湘番测,且对积碳有很强力的清洁作用漏。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP领、红线Si-1等叉据歇。   ● 试验过程始:    本次我们将用内窥镜砰芍解,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照堂雾。在加入添加剂后戮伪,加满汽油嘿搏。并在1天时间内羡,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)谋。在回到北京后五丸春,再次用内窥镜观察系、拍照并对比清理积碳效果妈。   ● 体验车辆醛部胳:    为了保证实验的严谨性浮,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆立,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁莫。其中瞥,皇冠的发动机属于歧管喷射技术抖窗诫,迈腾和雅阁为缸内直喷技术常。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠停: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后香挖掠,结果和我们预想的有些不一样金。11万公里的皇冠积碳非常严重钾南葱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少梨顽。究其原因后我们得知甘绿仙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进形顷饺,而皇冠车主则比较温柔莱。同时腾,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目酬。    需要说明的是舷,三车车主均表示在车辆清洗之前尾盘惮,正常使用中一切正常拓,油耗也都处在合理范围内镭。尤其是皇冠车主表示诫裴,虽然车内积碳严重霸欠,但并没有在车辆行驶中有任何感受倪蛔然。当然复烹,积碳的产生是一个循序渐进的过程堵,和温水煮青蛙的道理相同裁构澄。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时氖,因为京承高速限速100km/h纺耙,所以我们一直保持100km/h匀速行驶乃淮,全程没有拉高转速侍靖。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上日,喷油时磺骡,燃油顺着进气道通过气门进入气缸漂洪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门毕,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显滤,一半多的区域已经露出了金属颜色东。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因齿斯,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状色脱岸。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显糯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色逻。可以看出沏,迈腾的活塞顶上非常湿润宽,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性贤诽沛。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层抽瓮,所以清洗积碳前照片感觉很干净才,但仔细观察可以发现抠吧,表面发乌檀份拣,还是有一些积碳的存在伺。经过清洗后茄对,活塞顶明显变得光亮许多露。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室澎,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润昧练愁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)横宦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面刊,因为聚醚胺耐高温的特性舌,不易挥发高屯惫,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳地撕祥。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁洁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后暮,我们特意询问了三车的车主廓,他们的反馈竟然很一致椒,就是在主观上无任何明显变化泌班。 油耗方面物,因为每次行驶路况不同俺,所以也可忽略兢特柑。   ● 疑问解读氢朝:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升鞍剂孟?   答僻杉你: 一般情况下肌,加入添加剂以后需要一个清洗油路铃炉、气缸内部积碳的过程檀,所以在短期内油耗反而会有升高的情况讳窃羚,不过您无需担心酗疥膘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平摆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁诧工糯?   答捞闯: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐卞汕厘、缓慢地溶解积碳水零裁,而并非效果立竿见影如抵,且不会大面积脱落汀,所以对缸壁并不会造成损伤灯。   ☆ 多久加一次添加剂味?   答绢谎黎: 对于清洁型产品来说颅恳,商家建议5000-10000公里添加一次勺,在这里我们认为辅恳份,如车辆在使用过程中无任何异常该收,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可息腺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么穗岗泊?   答扔: 不能长漂山。因为采用缸内直喷系统的发动机娶,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内壬吝府,进气门得不到汽油的冲刷僻,所以无法靠添加剂清洁进气门蔚贡瓢。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳筋迪?   答驰痢饺: 通过与汽油混合后剩,首先清洗油路粪殴,非直喷发动机还将经过气门刑,直喷发动机将直接喷至燃烧室蛔厘豌。因为有很强的耐高温性蓬建,并不会轻易燃烧并挥发合,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化撕斜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳暑蜂思,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题颇奠。   ● 结论馁:    市面上的汽油添加剂品类繁多杀缎,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)拧咖,清洁效果值得肯定庆尉梆,同时也不会对气缸产生副作用锚迟蹭。在编辑看来屋,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药井茎,建议大家养成定期添加的习惯摄悲。想起一句广告词“X酒虽好蜕,可不要贪杯喔”阮阀,养护爱车的同时也要注意用量搪伎,无需频繁添加秀纺,定期添加即可和喀莎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题倡,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流版杠。编辑博客链接 ←← 责编兑:杨杰" "   全国   12月23日牡诉氛,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》礁兑编。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件落。2017年抠,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点申并。   编写|翟冰慧   得益于节能环保呵舶、政府政策支持等优势报,近年来新能源车数量大幅增长驮栏。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素概苇筏。昨天翰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》概泪闷。未来嘎妮,充电桩少敛、支付繁琐谈蚀、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解诲嗅。   《办法》规定钱沮刮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件褪。此外蓝,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式唇溯现,保证一卡通用酞冉吓。   根据最新规划适,北京市明年计划新增5000根公用充电桩垄爱乖,争取实现公用充电设施突破1万根凑。据了解写,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络靖,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络鸡。   对于如何实现5公里一个充电点脱眯,北京市发改委相关负责人表示切,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准较,例如 迫喉,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”措杰。对此乱缝逞,他介绍到荷埂,百分之百指“建设或预留建设条件”皋疯。如果一个社区内有500个停车位阂虾孩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件杭项。   北京市发改委表示揉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制够拐,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营彤暴,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准萌倾喜。此外畴,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施钱闭伍,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金沧裂闻。   据统计勒,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆突官徐,其中新能源小客车超过1.6万辆储掸。对于消费者较为关心的充电服务费问题恨鞍,市发改委也做出表示秦乏:充电服务费将按充电量收让,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%费壕。   另一方面绩,新能源车充电缴费方式也将进一步规范码力淳。市发改委表示克桓腺,要求充电收费必须支持银联卡支付方式锑磕没,确保一卡通用慰弥蚕。同时冕,还将鼓励通过市政公交一卡通搭挟、电力卡吠施、ETC卡番平、移动支付等多种方便快捷的支付方式管咀孺。   值得关注的是仓对,目前大部分充电设施已实现支付宝付款档伍鲜,相关负责人表示疤庆撇,春节后将逐步推行微信付款韦幻。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费潜,解决新能源车充电难河估滥、缴费复杂的问题科险。   随着《办法》的发布败贺,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系花,解决新能源车主的后顾之忧洼,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行壕搔温。 责编奥:杨杰" "   全国   日前式,发改委逼疽、住建部泻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缎搜,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施览弛渐,由经营者依据价格法律法规和相关规定揪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蛇铅。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高检,机动车保有量快速增长晒,停车设施总量不足潭休每、资源配置效率不高等问题日益突显狸娥炬,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧奥敛烂,成为人们日常出行的“难题”顷刃据。   日前摆,发改委铝、住建部僧莎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弓谰,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制窘懒撅,充分发挥价格杠杆作用佰,促进停车设施建设乔超,提高停车资源配置效率境售懊,推动停车产业的优化升级私享荷。   《意见》指出闻详乏,除各级人民政府财政性资金乐牵斥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外搔厦,由社会资本全额投资新建的停车设施巳,由经营者依据价格法律法规和相关规定寞下诗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准长破。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式酮菇。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施虽,要通过招标柬髓材、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者鲜粮剂。   此外邵眠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化狭。规范政府定价行为擦萎、加快推行差别化收费颊己烫、严格落实明码标价规定抬、健全市场价格行为规则负潘拌、严厉查处价格违法行为等纪肆。   事实上棵,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示屏掂按。   今年8月3日挫博,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》唱人,要求充分发挥价格杠杆的作用德扛,完善停车收费政策片糜开,逐步缩小政府定价范围详售,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费日,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式申钢。   11月19日彤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》篡童祭,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价寝硷,停车价格不由物业公司定肺匆孩,而是由业主共同决定鸿海。此外些伯,未来小区肮孝措、商场尾寒甭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放睫,执行市场调节价考。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后局,昨日纪,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议稻化窗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示芥,从2016年1月1日起搞晃劫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外玫勃艘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定炼,使得定价能够反映土地本身自有价值孙。   据了解段,近年来钒狄娠,北京市政府在停车方面做了大量工作坛吨,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车陛颧、停车场等一系列措施;在治理方面蒂没,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个碑完,取缔各种非法停车场524万个腻控。   据统计瞎改,截至2014年底秋厢,北京全市共有停车位290万个劝县腥,其中经营性停车位180万个拷,非经营性停车位110万个提牟挤。 责编倡铺:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报漓掸每,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布确爽诵,将于2016年1月1日起正式实施薄趴抗。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日讥衬隶,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》襄爱矩,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施钎,为消费品质提供安全保障亲。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示舜,近年来舵吹,消费品安全问题日益受到社会广泛关注的,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施我权汤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章寂苛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务忿,增加了对汽车零部件生产者的义务违系,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化踌谢,增加了向社会发布风险预警信息的内容颗话瓶,丰富了缺陷产品调查工作手段猾亲法。《实施办法》于明年正式实施后砍,将对加强汽车产品召回管理窟拧、推动企业履行召回法定义务嘘、保护消费者人身和财产安全柑康,发挥重要作用纳化。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度第,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的帅凛,应当立即停止生产魄、销售谋、进口改雇钞,由其生产者实施召回墒,并及时发布产品缺陷信息封热写。对实施召回的缺陷汽车产品妙贰,生产者应当及时采取措施消除缺陷獭繁。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担茧烁。   汽车召回数量创历史新高   同时捣,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》葱。《通报》显示敖邢伴,截至12月18日峡,全国共有76家企业开展了226次召回活动靶勾浇,涉及缺陷汽车 554.85万辆弓丰拟。召回次数较去年同期增长29%兽,数量较去年同期增长17%痛烤韭,创历史最高叮塘。   其中玫挖,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次圈,与去年同期相比增长170%羞,涉及缺陷汽车352.23万辆闹,较去年同期增长18%恋邻,占今年全部召回数量的64%督肺欠。   据统计贺,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来翰,11年来煽磷,我国已实施汽车召回1079次梨,共召回2533.85万辆爸。从召回涉及的汽车总成来看贰曹,发动机总成召回最多板,共召回270次轻回,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成咳深,共召回134次缝,涉及数量441.08万辆煞何。 ? 责编绞芬:杨杰" "  随着经济的发展危衡温,居民消费重点转向了大额的消费潜。正是在这种消费趋势下瑟沽,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活酞穆瘟,现在汽车已经成为家庭必备工具情啡铆,提高了用户的需求讼。在2015年的最后几天时间里踌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总唤丹惊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回腊文释。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表替刑屡:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表柏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瓣忌冀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版旁。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日抬电抖,共涉及626辆既。   据了解凛驹,本次召回范围内的MINI汽车驮,因电动液压助力转向系统故障图欣捌,容易导致腐蚀煌讹察,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效女。以上情况增加了车辆发生事故的风险卯静卜,存在安全隐患河番篙。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蝎沮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息掳卜恃,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派烈,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日变,共涉及128辆串骋。据了解短袜誓,受影响车型均搭载手动变速箱栓冗翠。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐勉金,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中膏磺鲤,可能松动牛幂桓,导致底盘有噪音或震动蹬噶。如果继续长时间行驶纹,传动轴与后差速器的连接部位可能分离农梆,导致车辆无法继续行驶荚蛔矫,存在安全隐患得先。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编俩保:杨杰" "  2015年12月27日刨疵,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港暖,首次出口至美国断、加拿大和墨西哥在内的北美市场扭匣葱。昂科威于去年10月国内上市昧秽,包括本次出口海外的车型释,均在上汽通用东岳基地生产渡。上汽通用总经理王永清表示贿权剿:“昂科威迈出国门半竭寺,不仅是产品自身强质自强的过硬实力剧,也凸显出东岳基地守、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华坍。”在昂科威出口北美之际姬,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地啸怜,接下来小编会以一组“数字”背,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地汕嚎陪。   上海通用东岳基地募扯,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蹈凰蠕,由上汽集团孩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%瞎缚、25%郸娶捕、50%共同建成毒茹脯。现拥有冲压袖浇抢、车身毯泼晒、油漆便愧模、总装四大整车生产工艺和铸造弘痴荚、锻造洁捕、发动机倍、变速箱等动力总成车间式劳阀。产品涵盖别克昂科威谈、昂科拉和雪佛兰创酷乏滩、新爱唯欧显、赛欧3巨姜、乐风RV6款车型评,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec摊矾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等乔拓。   东岳生产基地的整车年产能60万台畔奔,发动机年产能117万台朝,变速箱年产能72万台惯鼓。从2003年整车工厂建立以来荒颗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台咆汕,而从2005年动力总成厂投产以来猴甘甭,整体动力总成生产已经达到1000万台忍。   冲压车间——精益生产签浮,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式酶、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线侧挂,承担160余种车身覆盖件的冲压生产繁夕旁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平衡。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产碌诚韦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺堵玩,贯彻了精益生产的理念讣,高效节能皇槽。铝板前盖冲压工艺托:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3抡,相对于传统钢盖减重7.5千克岛翘,令车辆减重效、降低油耗共妓。前盖内板工艺——三序成型浓宪度、一次修边虹夺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺搭乃,零件修边采用一次修边工艺村,浮动废料刀设计蓖苇刀,无碎屑级垒疚,使前盖外观更加光滑肯、美观慧,并提高了产品品质窝射。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念诽,首次采用了高密度机器人低点、GEO-pallet高速输送系统窖、5+1车型的总拼Gate设计等朗,拥有各类机器人465台屯疾雾。在这里说汹,高柔性铂垫败、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构伎,将成员舱全方位立体包覆华褐。同时林,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材触,车身高强度钢材比例达到75%亲山,不仅实现车身轻量化圭,还拥有优秀的防腐性能枚董,提供“多10%”的安全性能谦。   车身车间通过采用大/小随行工装系统锣额,进行地板分拼及总成挞、白车身传输挪考,具有柔性强跨慷春,传输速度快班祁腿、精度高的优点口,并具备质量追溯功能陵徊,以保证生产效率和生产质量茎晒。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位贬挞旁,14台机器人同时进行焊接作业蹿洛浆,每个生产节拍可完成200个焊点焊接暇斜桓,占用空间更锌搿,工作效率更高华镣。目前物烦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂块挽项、沈阳北盛三期渐橡、武汉分公司等生产基地推广使用认扳栋。   两大焊接工艺溺稀娩:车顶激光钎焊夏刺筋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺傅,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合凉,使产品更加美观盼,同时增强密封性徊觅菩、提高焊接区域的强度好,进一步提升驾驶座舱的安全性癌啼汰。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术脖黔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起夏娜千,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来拒。相比于传统外露的焊点诗,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下飘笨串,令外表面平整无焊痕碴,而且最多可节约70%的能耗雹。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫袍祭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料冀氛,替代传统的车内固态沥青消音层块蒋嗽,在提高车辆性能的同时抡来,具有绿色环保京、重量轻隙缚、隔音防震效果好等特点茶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型灯,这一新材料的适用纳评,提高昂科威10%的隔音效果啸。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备粱短夹,包括水性漆揪。较传统涂装工艺身稍狸,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上屁坎缅,更加绿色环保美。同时坎献惨,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准寐寥,提供给车辆优秀的外观表现的同时龋菱,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力昏勉,提高整车使用年限吹鹊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆丘、涂胶贰,和备胎机器人自动化安装备胎晤。此外疽唇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统遂,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用悼肚,它可以根据装配工艺选择合适的高度惕递,实现了多平台柔性化生产俱坏本。   总装工艺将完成整车全部零件的装配稼茄,并进行100%质量检验挠帘徐。别克昂科威正是从这里驶下生产线扔溃粱,开始它畅行海内外市场的旅程乏豹。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装淮呢隘,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板苟,在拼装过程中精确同步风贰,实现车身和底盘的精准定位和拼合玻,从而确保底盘优秀的操控性能础,提升客户的驾乘体验誓迸。   在质量终检线寄吧,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蛋如茎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测付史。在雨淋测试区内僻督墨,360个喷嘴全方位密封测试砂,70秒内骄,5吨水芯,70倍模拟自然界暴雨雨量撅炔,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内温拌村,质检员控制方向盘荤毯屋,整车按照“8字型”路线行进垛乏典,检测方向盘的指向性些鲸癸,确保不存在异响型缸旗。这些具有质检环节浇串,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验饭送芹。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编高项偷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注离沪线,在二级市场上掀起了一波又一波炒作客。值得注意的是卡忌梁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车挤,丰田桥管、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车骋。丰田揽雹旦、现代浦瓶赏、本田强、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮呵,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商寝届乏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道氏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妒,整体外观与e-tron相似稍嫌,最大的区别在于动力方式的不同检遍力,而参考e-tron的命名方式斑普,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron丛。   在氢燃料电池汽车领域楞逞亭,奥迪其实之前也有过不少尝试卤还,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车冀鲤白。这款A7前后轴上各安装有一个电动机淖,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电希促,来作为氢燃料的补充哗俗漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比地喝洪,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者鲜帝菇,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了臣,比如现代氢燃料电池版Tucson啪、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity歧。当然姬椽臀,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话甫,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决农。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段食,解决了若干关键技术问题筒间呸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布肮旅龄,在2020年底之前的市场导入初期岁蹬档,将无偿提供其独有的包括燃料电池组驰、高压储氢罐邵、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权嗽苍,共计5680项圈,2015东京车展上溯介,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity棱。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色告锤、高效羔戌、适用性广的发电技术呵裳兰。燃料电池与传统发电方式相比饯,不受卡诺循环限制涟醒嫁,因此能量转换效率高套效,而且具备零排放茂阿笛、无污染枫、噪声低等优点揉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案嫁柔牌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)豪枚为、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类疥短,可以广泛应用于交通运输剑能、军事拎齿、航空等领域覆郡筋。   申万宏源证券表示培畅,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鼻邓憋,加上购买时的政府补贴峭响,与纯电动车差距不大榔梧。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右位,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平耸净,而丰田城围凭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3卧磁。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时谩恢滩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平景退,实现每天19h的运行和出勤率乒棋示。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鞭,达到内燃机汽车的同等水平冀。   丰田官氦放、现代酶拼、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮弗。鉴于新能源汽车前景广阔平,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能团形,市场容量有望达到千亿美元量级泡孪。A股市场中掸栏郸,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车栖烁,有望令该板块进一步获得资金关注揩。建议积极关注这一主题带来的投资机会秒钠妨,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商泊须。 责编矢弗疮:杨杰" "  国家发展改革委21日称捶,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策隋冠贸。鼓励各地结合实际情况耗,推行不同区域吮案、不同位置破被挫、不同车型党两孪、不同时段停车服务差别收费瞄韧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠帕黎。   根据发展改革委邢、住房和城乡建设部垒奴泰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》倡钒,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制诵坎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定急。 责编极省火:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表滇设。昨日耿尸催,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》熔,显示宝马热奋、奥迪南地、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上纫醚氨。2015年非宪,中国主要城市平均应酬指数为63.2芯浓柒,与2014年同期相比叼柏撤,应酬指数整体下降了近5个百分点淑寿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷茨街,e代驾对应酬情况进行了系统化分析从惦舵。报告显示毖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2矾险领,与2014年同期相比砂估,应酬指数整体下降了近5个百分点女寺。   从城市分布来看默锣,北京以83.2位居第一秋寺,其次为上海磐琼、沈阳头平、济南摄快、郑州宝、重庆横、深圳倒涡的、天津杉、西安落徊勤、广州分别列前十位横幻竣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看路,全国各地应酬的平均花费为386元/次蓬酿菩,其中北京地区平均应酬花费最高诵,为660元/次菜眯。但值得一提的是破马,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%姓,今年下降至22%挨。   2015年煌葛,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响既,我国主要城市应酬指数略有下降豪泪但,应酬的形式也从高档饭店宪、五星级酒店性猾、私人会所转向夜总会雄盾、中档餐厅等场所了申。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三怠绷景,而私人会所较去年同比下降7个百分点霜,已连降三年凛。   谈及应酬原因申芬,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”剁媚睬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情凉嗣,竟然是为了要账唬袍撼、清款隘胺康。   值得一提的是慨谜,在所有应酬人群中赎,宝马嚼、奥迪姆绦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上策抢。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群警。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标喇九汐。 责编热套蜂:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后庐镀,昨日告淡避,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议佬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示燃科努,明年元旦起屑嘉饯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外管票芳,全市其余停车位的定价将在政府引导下开,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定轰孺。   事实上立崇,为盘活停车资源鹿,北京市曾于2011年发布相关指导文件幕色肋,鼓励企事业单位停车场错时开放姐部贬。针对目前的执行情况俱,相关负责人表示多擅填,文件公布后坎刷洁,市政府办公区第一个打开大门膛始,供周边居民共享骆徒,据统计锨,北京市目前这样的车位有2万个左右弊,下一步开放力度还将加强朽。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》提芦,首次放开民资投建停车吵怼,并明确健全政府定价规则核,北京市停车位收费新标准也逐渐成型屯靠。今年11月19日绣佩涤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拍疯,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价镭,停车费价格也不是物业公司说了算蔼,而是由业主共同决定般兜侩。此外肛馅,未来小区俗饭瘁、商场难、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放桑庆孰,执行市场调节价翔边莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍扇,自明年1月1日起瞧残,除绿色占道和P+R以外肥托,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定茫魂,使得定价能够反映土地本身自有价值裁谅。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价甸,避免出现游离于正常范围外的价格冷耸,相关执法部门也将同时跟进奇考卵。   此外弄欠歉,针对北京市当前停车费价格过高的争论疗,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示把郴,与同等级国际城市相比健菩秋,北京市停车价格仍然较低刑钉,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右庭蚂狄,而伦敦纺、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”翅狮。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示水糜霖,根据调查结果攫烤,北京市夜间居民停车免费的比例达60%枯涕,白天大家出行侈程、办公时各种各样的免费停车位依然很多跋抒彩,城六区的这一比例高达86%图梳供。(记者 肖玮 张畅) 责编岭苯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称彤腻,车险业务规模稳步扩大领,基本面好转度,企业减亏明显镁祥宫。但与此同时堪柬,车险市场的体制机制问题仍然存在返磨。车险市场中小公司市场地位低监,影响力弱擎陪,车险市场两极分化严重榔挪,“寡头主导耽、大中小共生”的市场格局凸显氏刑。此外练寡犯,随着产业整合趋势的出现苹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显聘惕。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)促累。数据显示藕,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币谭忌类,下同)懈,同比增长16.84%蠢,成为全球第二大车险市尘疗帷,仅次于美国烹。    近年车险发展速度较快藕惦辑,重要性进一步凸显酿。2014年雇,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元仇酬,同比增长11.24%牢挂携。从车险的保险深度和保险密度来看诺本。2011-2014年疆,车险保险深度分别为0.67%顺、0.70%粒耽姓、0.75%和0.81%柑冕川,车险保险密度分别为259.24元/人景、297.33元/人毁、348.49元/人和403.27元/人驹檀绰。《报告》认为徐舌,随着业务规模稳步扩大塑,风险保障能力逐步增强拆惨,理赔服务水平持续提升讽说犁,车险在分散交通事故风险歇冗卢、提供经济损失补偿溪绿贺、维护道路交通安全位矢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用量丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看段白幌,2013年箔棱,车险利润下行凯享,整体出现亏损期枫,但2014年车险基本面好转领蹲匪,上半年承保业务扭亏为盈叛灿疼,虽至年底小幅亏损忿祁渭,但整体明显改善辆。2014年车险行业的综合成本率为100.24%私滩,亏损11.57亿元母,同比减亏17.75亿元筷棋。   中小险企经营困难    但与此同时十,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在滑,中小车险整体经营压力仍然较大闺。    近年来官誊,车险赔款支出增幅较大围,且明显高于保费收入的增幅无仿稠,简单赔付率逐年上升茎俗商。同时溜,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大十限词,呈逐年上升趋势娇棋。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下潭,市场竞争激烈兽屁痘,中小保险公司处境不容乐观旱。    数据显示囱喇,2014年粉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%矗负,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3夯借斯。从2014年经营情况来看葱,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司性屑,中小财险公司几乎全部亏损免嗅坊。    事实上酒,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下躲甫。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家辈但。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司愤够,份额徘徊在13.5%左右手然。    在100亿元-500亿元校暑,2014年有国寿财险樊揪、中华财险天、大地保险炭丹、阳光产险合枚缮、彩屏财险五家匹徒,上述五家的市场份额总计为19.14%脑,不及平安产险一家的市场份额娶汇航。    “我国财产保险市场上恃撩,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主型,但车险市场集中度一直偏高变,大型财险公司有明显竞争优势显恰堑,中小公司份额较低烹。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到绰坛,2013年盼,行业整体承保盈利26.43亿元醛肺办,但利润贡献主要来源于大型财险公司琅喉:“其中沛苔封,人保财险藩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元卞,绝大部分中小财险公司都承包亏损坚匠,仅有两成公司实现承保盈利谭。”    对此号,华安财险相关负责人表示壁,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外帛傲,更要注重自身的差异化发展桐,同时晦概便,中小险企在理赔网络汾婆希、数据共享掏弓冈、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘返。   汽车系险企兴起    此外潍,《报告》显示敦夯奈,车险市场竞争较为激烈颅纠味,尤其营销成本高企心,车商渠道受到挤压瞬。    据了解怀,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一路固少。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成沉饱。而出于吸纳中长期优质资本鞠敦骋、完善产业链布局等考虑斤袜,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲顾帧,通过全资挎团监、控股碗涎、参股等方式设立财险公司丁、保险代理公司世谋宛,如众诚车险和鑫安车险贡瘟。业内人士认为爽官,相比其他财险公司粒,汽车系财险公司凭借股东优势嚏膏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势篡贬勃,对其他财险公司的车险经营造成压力蔑撅憾。    近年来车险市场规模不断扩大柒、车商代理渠道迅速增多纬刮武,但渠道发展并不成熟邦,由此导致的业务管理混乱搏烂、专业能力不足醋饶赫、侵害消费者权益等违规问题时有发生拱。    而与此同时屁匙美,机动车保险社区服务销售中心发展迅速宏渭。门店模式再次为多家企业所采用穗、纷纷创建试点财。    以华泰财险为例颧建,仅2013年就在全国新开1400家社区门店堕景洽,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍憋乖谅。到2015年底啃,华泰财险门店规模将达到3600家硅。据了解破羔卸,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式悄袭蚕,是国外较为成熟的渠道之一飞耸突,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务梦葛。门店以车险业务为主虱广斤,业务占比高达98%-99%寐糖倍,定位为服务社区肌呜。以社区为单位糜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询危、查询腺抬、投保熊、出单等服务龄。    对于机动车保险社区门店的快速发展蝎盆是,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示尼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道舷,社区门店是典型的例子靡僳怜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索祟贿焚。不过苟寿,从目前来看久挛讳,这一模式还处在前期战略投入 阶段软炔城,具体盈利模式还未明确婪呜甲,发展前景值得期待但具体路径仍需探索倍贫肝。 责编粮激坊:杨杰" "  “如果夜里温度太低宫,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜甸磊,影响视线不说惧粳,还不知道会不会冻坏车子岔洞瞧。”“秋冬天里片,每次一碰车门把手就会触电酸鹅,这该怎么办拱?”近日变叛,随着冬季的来临缚弓,有车一族提出这样的困惑慰构渤。   冬季车辆该如何保养迟?昨日耻,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招堵敖。   前不久密霓,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈牧侧,那么冬季如何预防静电比?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招泡,秋冬季节车辆预防静电酶,关键是平时要多洗车浅苫,也可每月打一次蜡痪畏练,还可在车尾部装一条静电带孔,这些措施都能很好地预防车辆静电睦枷宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说酸,冬季气温低呐擦,冷启动前最好先热车穆浑,预热三四分钟后等水温正常半爽诚,或者启动十来秒再上路眯。刚启动上路的车辆峰劫滥,两三分钟内尽量不要急加速巨晦,否则容易损坏发动机铝力夕。   “早上开车前最好按下喇叭猫共迪,以防车底的不速之客啪荷箍。”马师傅提醒搞司,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体颇阑,冬季夜晚寒冷甸晶玖,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒琴嘿耗,因此启动汽车前鸣笛讳,起到提前驱赶小动物的目的挪氦。   冬季低温饱闺船,经常会导致电瓶“罢工”抨厕柬,无法启动车辆经嚏槐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说嫂泡魔,每到冬季霖蔷,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低翠问,如果电瓶表面黏附污油库,可能会造成车身抖动的状况绍懒粒。电瓶一般使用2年后雷,电力衰减加速蛊汗顺,可能会影响车辆启动焚道完。因此柑玲及,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足兄纲。   “车主还应当关注防冻液橇脚。为使汽车在冬季低温下能继续使用即肛,发动机冷却液都加入了一些防冻液栓看,为了在低温天气时氖,冷却系统不冻结冒华。在正常情况下燎骨观,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液筒犊。”古师傅补充说僵。   此外蒙克脆,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆亨沸沤,摩擦系数降低董桨谴,因此在给轮胎加气时气压要适中激浑剃,气压过高容易爆胎鞠,过低也会缩短轮胎使用寿命誓擂盆。同时警肝,由于轮胎内外的磨损不同熊盘仿,为保证安全惩,应定期给轮胎换位拈倡,清理胎纹内的杂物挨棺韭。   熊汉玲 责编沃叫尚:杨杰" "  专家建议合低:天气不太冷埠薪抠,可开冷气除雾册,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美瀑,可要是开车时一切都朦胧了必末,那就不是美了对。金华的天气是越来越冷了团,尤其是大早上开车锈蛊,一坐进驾驶室楞谴晦,挡风玻璃上全是雾气梗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事切拢藏。今天记者就来教大家几招去雾大法帕豁藉。   车子开出没几步洼椿结,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班剐街济。今年年初番,她买了辆代步车萝稠。这几天舜渴,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着僻戮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时荒逢其,有时候要是碰上堵车寒,就更久了式欣。   一般情况下哼绷筛,早上7点多一点廉唤,小杜就要出门了宋绍。   “每次我一坐上车忍盆广,没开几步唯脯疆,挡风玻璃上就会起一大片雾秸谦,路都看不清巫咳。”听从朋友的建议涉,她打开冷空调戳兄毛,一会儿雾就没了吕,但过了几十秒垮肥猛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蚂,陌段糊视线曝通。   小杜考出驾照没多久喝埃,还是新手烘洛加,根本不敢边开车边用布擦玻璃迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多付僵,雾气就更严重取闯叹。”实在没办法的时候衔,小杜只好靠边停车贸涟,擦掉雾气再上路匿啸,“真担心什么时候会出事故吧韪灞恕,冬天都不敢开车去上班了恼。”   作为开车菜鸟耐,她很想知道釜圭碗,有没有什么好办法茶,能一次性不让车玻璃起雾卡聪赐。   除雾方法不少冒,专家教你几招   就此事硷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海烹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因盲泌:   1慈呢撤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)窝:在空气湿度一定时檄量,如果车窗温度低于露点温度绣,就很容易在车窗的表面形成结露踌箱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象险剧。   2惶怂梆、车窗两侧有一定温差呛:如果车窗两边的温度不一样俯剩,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压粹,水汽就会聚集到玻璃表面疚呵,以微小的水珠形式渗析出来镣玖犊,形成我们常见的雾气旧。   那怎么才能除雾呢钱?周金海给大家传授了几招洪。   “在天气不太冷的情况下挫炽,开冷风除雾效果还可以写淖祈,可快速减小内外温差陶墓。”周金海介绍罕,但在雨天或雪天绕蛇衅,湿度很高横辜蹦,车内外温差大河,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的酥够,“除非一路开着冷空调涪,但在冬季吹着冷风不好受脱萄,而关闭冷风后奥,雾气有可能再次出现矾收钳。”   在他看来谦即,如果是严寒天气丰妒,除雾还是用暖风好商卯。   “车刚启动时币,水温很低疲佩揉,经过一段时间空调才能吹出热风坛忌。等热风将车内的水分烘干炯,雾气就会消失订。在开车过程中糙,一直开着暖气投,雾气就不会再爬上车窗很。” 责编杏滑领:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日浪,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映贫诫:10月底架穷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上酚宠、地下停车诚匠埂,根据相关通知碴侮困,他每年缴纳2400元的停车费口禽,但回家后常常没有地方停车我。   12月16日玻磺,记者来到上川嘉园小区臣客。住户尹先生告诉记者肋藩郊,上川嘉园属于城中村改造项目荡杏径,没有物业次阶卵,由上川村社区代为管理寒奸官。今年4月胁,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后某汾,开始规范小区停车蜡涕。10月底熊,社区贴出通知要收取车位费疽桂。“一个月200元的车位费疆,我已经交了吩。”尹先生说道苫,但是每天晚上7时许回家时狗盆,常常无处停车瞳甲氰。此外队试,这200元中还包括小区的卫生清洁费目,却不见有人来清扫概腔。   据了解辈涂风,不少外来车辆进入小区时巢,摁一声喇叭汐俏,门卫就让其进入微葱党。虽然门口安放了停车取卡设备脾讲,但无法正常使用崩盛湿。记者在小区门口以及地下停车场发现玩宋,两处设备上均贴有“停车场系统升级汀量,原有卡片即将失效……”的字条吾浦饶。地下停车场一位正在擦车的住户说采侯传,他每个月交200元量锌长,交完费后脑,也没见过有人来清扫衬骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后退教,记者来到上川村社区镐,孙主任介绍说何搪,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费崔,卫生也在搞弛吾凡。由于停车系统打卡器损坏茨硼,承建方正在维修锰来,他们也是刚接触这些签,没有经验乱肮,问题解决起来比较慢庆勤绩。一旦设备维修完毕艘,将会规范管理小区内停车嫩佃迹,首先保证小区内住户停车枪褥。至于外来车辆氛,将根据小区内的停车情况晚,决定是否让其进院停车弹。 责编首:杨杰" "12月16日汾,成都银丝街袱滴骑,开新能源车的张女士在路边停车半小时胜戚,被收停车费10元陇桔。 路边停车场的收费牌上多柔前,没有新能源车免费停放的提示蓖。   成都市交投集团肆掠:明年2月席口仿,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴甘,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现冠,充电也不是件容易的事(本报15嵌、16日曾报道)套锻。除了买车冷鳞、充电揭,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”截写酵,却迟迟未能兑现变。   今年4月氓,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》杏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费票履距。然而寸华,政府意见长期未能落地鹃轿,这让许多车主等得心焦钠。成都市民王先生高尘烩,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次辣递睛,要求兑现免费停车的承诺挨妹。   12月16日蓬,华西都市报记者从成都市交投集团获悉脊,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定避。明年2月吭盆骗,成都的新能源车主们涧馈,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策禄芬。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月牵辖,成都市民王先生买了一辆新能源汽车撑弊萄,上下班代步使用纳。之所以选择新能源汽车柔,除了经济实惠帆浓、环保方便外浆邪,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策亢,其中一条就是“免费停车”椭淖。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》刷幕显,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费价。”王先生说陷疟,这条规定曾让他十分欣喜澜挺,觉得捡了个大便宜纷稼庙,“街边路面临时停车点版稿,都是成都交投集团在管栏。交投公司是国有企业墓,那街边临停就应该对我们免费雄。”   买了车没多久瞬们吼,8月上旬雹,王先生连续多次在路边临时停车点停车时士歉侥,都被收费员要求付费唱。“收费员说不清楚这个政策唬复,也没收到通知幕普,没办法梳柬,我还是交了停车费下死葡。”王先生无奈地说恢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了港,王先生心里却接受不了闺嘎,“既然有相关政策柏川,这笔钱就不该收年很。”   一次峦品,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据交,拨通了成都市交投集团的热线电话餐肩亮。“对方回复我说汹,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铃禄,所以还是要收费枚轨。”王先生追问翘骄,成都哪些停车场属于此范畴跺兜,对方工作人员说不太清楚氯杰橙,“他们说自己只负责执行缄渐轨,费用都是上交财政秋苦,让我去找其他部门穿够。”   成都市交管局菇勃柒、成都市物价局农梅挥、武侯区物价局……电话打了一圈碉核,投诉申请递交了6次邢弗,最终被,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴戮推献。   对这样的回答霖涟粕,王先生不满意也不愿放弃秒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉琅祷喊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策箍到。   无奈哪些场点可免费 谁来界定逢狮囤?   事实上弧羡,和王先生一样较真的新能源车主并不少拒沥。   16日筒百凤,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍事,从今年6月起疤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多巩汕。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声堆,推动着相关单位做出改变承许。   记者了解到辈,11月底卯烙,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主饱菲,开了一个小型的见面会蔫枪焊,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事惫歉。在会上躺怕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈乳揩:“我们只是一个执行单位钙,什么停车场点属于免费范畴隶、哪些车辆类型可以免费愁傲伶,都不是我们能够决定的请。”   除了停车场点属性难以界定外每豹膜,哪些车属于新能源汽车的范畴疼,也是一个问题勃。“新能源汽车的车牌和普通车一样堆娩辽,也没有专门的标识测缕。此外狭筒沁,我们的收费系统并未和交管局系统连接貉病,无法自动识别登记在册的新能源汽车吝辈凰。”该负责人说哭棋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后散,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施瞎峨份,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料掀,审核通过后板虏碧,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放蒜乏。   12月16日上午猾椿,成都交投集团的眭先生告诉记者哎淡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级兰邦怂。“我们首先要修改收费规则年欣,然后要开通信息审核渠道森。”眭先生说赊砍拎,前期技术改造完成后睦恋,车主们将能通过微信公众号等平台餐,上传相关手续进行登记贡。出于对城市交通规划的考虑香芥,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鹤窖,被设定为每次2小时檀歼。   预计在2016年春节前培,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策宏怕埂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日握借矮,成都市交管局发布通告杉较:自2015年10月1日起弄婪,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制俄痢,包括纯电动汽车灰绵凰、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车轻棵侨。但成都市交管局提醒无搞,具体车型是否限行磐,要根据标准细则进行判断琴扣,比如油电混合车辆如果无充电插孔贺,将不在此范围内涟烂。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编船熔聘:杨杰" "  12月14日蓟,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据颂。截止12月11日24时境察,双11疯狂购车节最终成交35379辆妹,交易总额超过52.76亿元补起徐,同比增长超过40%吃。由于用户的提车热情高涨辉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底适,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车剐览贩。   每年双11菇阂痊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计拨孪,双11当天叔蝎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量勺酥桶、交易总额的汽车电商平台谰不嫌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业聘暖荆。   今年双11堆,汽车之家率先提出大规模一口价车源拈唬,力推汽车电商价格透明化抗茶煞。消费者看中满意的车型后弹蒋,根据网站上的价格可以直接到4S店提车喀晦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼呕粳稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素晚。”秦致表示挖毖,现阶段为了满足不同消费者的需求特,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在散箍,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化侍督达,这也是汽车电商扩大市场的关键恰奇。   是否能够带动成交量擂狸虑,是推动厂商汐存培、经销商合作的基础扯。业内人士表示考肉,前几年电商开始网上卖车时螺危,因为成交规模较邢稀,电商在与厂商谈判廉帕膘、设计支付方案时没有较大的话语权桑圣筛。如今无,汽车之家交易规模越来越大轮,将会吸引更多的厂商效、经销商合作莲市,合力推动汽车电商生态链的进一步完善虱眯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可怯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴丧览寿,经销商更是电商用户与线下的重要连接何,秦致强调项汾牟,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪叹,而是通过实践堑快妊,为消费者和整个产业链创造价值寿,汽车电商更多的是融合和共赢奶介胁。   从2013年少数品牌尝试参加吭琉魂,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商飞典,秦致表示耙苟疗,我们从主机厂和经销商层面了解到鳖奇肃,现在大家对电商的方式都打开了心门疾,愿意主动尝试递。   在汽车电商融合模式的推进下醒棚, 2015年辫楷,双龙仆、奇瑞耿贬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作书纱,未来这一规模将有望继续扩大潍煞。 责编沤节篡:李芳" "   全国   2016年1月1日起按川九,我国将对进出口关税进行部分调整谢筋。高速电力机车牵引变流器心藐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低刷啼娃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低阜。   编写|翟冰慧   12月9日饺蔫,财政部宣布芦,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场麻察、两种资源坦肉贝,支持产业转型升级难篮,推动对外贸易发展方式转变辖鲜,促进经济持续健康发展禄碌阮,经国务院关税税则委员会审议极,并报国务院批准损,自2016年1月1日起琅伴其,我国将对进出口关税进行部分调整睦。   财政部表示猛,为促进进出口稳定增长八,加强先进技术物椒、产品和服务进口儒,增加有效供给接晴频,推进国内自主创新和产业结构优化升级哼玫饯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备偷嘲、关键零部件和能源原材料进口蓝彪咎,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器睡昂峡、电视摄像机取像牟嗝耆澹块梢、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成斜、无铬鞣剂甩兽娥、牛羊油脂等商品的进口关税细。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济闯邓伟、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样妻筋如,这主要取决于该国政治趣、经济及产业政策等分方面因素降鲍。   出口关税的调整叔蔡,多跟国内产业供需密切相关丝船孺。其中脯猜,钢坯等原材料关税的降低拎米,传统燃油车制造成本相应也会降低瓣,汽车售价降低扒埔,消费者购车会有更多选择玩菠。高速电力机车牵引变流器拜踏卷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低洁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低酚。   关税是进行宏观调控的重要杠杆查,是国家财政收入的重要来源匪挎,是保护国内产业的有效手段锌复突。随着新能源车免摇号或成为常态蒜拷,新能源车不受尾号限行措施的限制瓢翱,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持碘塑硷,加之2016年进出口关税即将再次调整芜炕怂,未来新能源车市场前景广阔垛柑。同时授,关税调整后岔泊,钢坯等原材料关税的降低图,将会使传统燃油车制造成本相应降低桥跨,汽车售价降低粗高,可以预见傻撩,汽车市场的竞争也会越来越激烈扦荡七。 责编淀姓:杨杰" "   全国   8日防,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》菊。规划提出冯合,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记构坍颧、通行政策砰、排放标准分面、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策镶欠畏。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮栓迟陛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间视逃,近日杜,关于京津冀交通一体化又有了新的进展罕蔬社。在京津冀协同发展顶层设计落地后阜瘁,作为一大突破口肪,交通领域的一体化规划也已获批凭坪问。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》狸。   规划提出何,重点建设京津冀区域城际铁路网勘能焙,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设褐释,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通病旅,统一京津冀地区机动车注册登记凯扫、通行政策萌萝驼、排放标准阀、油品标准及监管等政策恰角。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈提渐谩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”耙夕。未来,国家干线铁路忍、城际铁路刻敖、市郊铁路寿、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络磨歌。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍磷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力独。   一是交通网络完善畅通心,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市供誓,高速公路覆盖所有县城骇蚕驮,形成京津石中心城区与新城莫、卫星城之间的“1小时通勤圈”村册,京津保唐“1小时交通圈”斜烹继,相邻城市间基本实现1.5小时通达弘泻。   二是枢纽功能优化提升喘,建成北京龟腔、天津斑扯、石家庄箱次、唐山绩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽欢亲夸,新建或改扩建综合客运枢纽瘫,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蓄溶。 三是运输服务一体便捷拧括杭,推动不同运输方式之间客运联程联运番、主要城市之间实现交通“一卡通”黑弹。   《规划》提出牟善好,到2030年炉莫侗,京津冀地区将形成“安全疆驴陀、便捷览够、高效譬、绿色爸、经济”的一体化综合交通运输体系洞。统一京津冀地区机动车注册登记粱、通行政策偿欢敞、排放标准炒绍、油品标准及监管恫呕处、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策呢。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示绢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次洹,着眼于打造区域城镇发展主轴脐盆店,适应和引导产业及城镇空间布局调整钦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变乃截譬。”   “四纵”即沿海通道锣、京沪通道驳橙、京九通道勾退、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道喷扒静、京秦—京张通道透蚀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道羚,有效连通环绕北京的承德钠谱、廊坊怪拖剐、固安好狙、涿州史、张家口活观、崇礼撵廊、丰宁等节点城市新姓,缓解北京过境交通压力废。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统疾,据了解朵迁瞳,随着规划的项目陆续落地行,其拉动的投资至少以千亿计拍。据业内专家测算极,交通一体化6年预计投资1.5万亿元泉袄艰。 责编任权:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车罚危降,你会想到什么漠?黄牛党肆虐芯抽,交易不透明嚷乾嫉,存在大量事故车维,二手车检验缺乏第三方权威机构们痘哦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻矮。 ?   对于北京的张女士而言潦穷嘉,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影逆秽。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车呻坷,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转裳唇,期望能够尽早出手旧车精末桶。但当她到了二手车交易市臣婪狻,却发现并不像想象的简单辰假。而还进到二手车交易大厅权响跺,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路匹挡乳,他们随意打开机器盖匈,看了看发动机跋畔敛,就信誓旦旦地对张女士说芯,“您的车肯定零部件换过较颅翰,要到交易大厅肯定买不了多少钱曝。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来纯卯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头好溅獭。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露盾,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”寐啊,他们或三五成群湍肠,或单打独斗胸牟晦,但基本的套路都是一样的歪乱,就是高价将车主带到一个店覆脆,然后店主出面砍价奉肃恫,连吓带喊花吾,将价格杀得很低凌憋惦。   “如果没有一个基本懂行的人跟着幸辛弦,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏禽。”张女士的朋友劝其要三思而后定峰浮埃,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外辆,在市场选购到一辆质量可靠先、心仪的二手车同样是面临着一定的风险颂。近日侩,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商郊袒,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者帝,现在市场上存在了一定程度的事故车厂,“二手车的里程表都可以调扳乾孪,经销商也会将旧车进行“做新”节将,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来鞋茸蛇。在出售的时候肉,中间商一般会进行隐瞒忍,非专业人士很难看出来亲虹。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭堵桑,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展窟。但按照国际惯例坑疮,随着保有量的持续攀升笆唾瓶,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极什效,在美国市巢运椤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量俱惹怜。但令人深思的是兴起诵,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”缕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势峭孟哭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”首般喜,众所周知栏拖,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局呸曙、国家标准委发布草涩吴。但它实施8个月来芜铰,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”迁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”班时,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到十,而且基于“有所为有所不为”的基本原则边,需要有既有别于政府监管机构滔、又有别于市场主体经销商的角色出现汗扩,在监管机构街袱堑、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用汉伶,从而对于二手车乱象做到多管齐下沧险陡,标本兼治判锋。   另外一方面蚂,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势惟,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观缝畏撤,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蹲捻琉。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示谁春,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆沁拒,相比上年同期增长3.36%糖勘,累计交易额4421.22亿元磐。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测碴餐,虽然今年突破千万辆的难度增加湃,但明年的二手车市场将是峰值年棉圣炊,并正式突破千万辆贾肌呸。“五六年前凹境胎,为应对金融危 机改,政府出台了3个汽车行业政策静,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税添,汽车销量大涨惜埠淬,随着这一批车的置换周期临近爬钉,明年将会是置换期高峰扮谢。另外幸凭,按照十八届五中全会的相关政策贾顾,二手车将建立全国统一大市橙讲鸷辍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理铺、调整稠。”   在多重因素的集体发酵下渺菲,业内第三方的行业组织也应运而生骄,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用讳陷,凝聚共识拓斧,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来览。   近日椿,有人尝试给出上述“答案”队拓惕。   11月29日桔竟,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办霉捞瘁,在这届论坛上疾,来自商务部伍、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商辣半、电商份妙钨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂挎瓢娥,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战悼枢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”舅钉。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长顷救冬,但是发展还是相对滞后韦,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象臣崩,也有管理体制上的原因臀憾寿,目前二手车税收政策不配套蔽,地方政府违背国际通行做法对盲浮,实施的二手车限迁政策等惦膏蒜,对二手车行业健康发展非常不利程坝。市场交易单一化络套,市场诚信力不足杜匹,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决铝舞,互联网等新技术的出现吗寸,也促使二手车经销商尽快适应韩,加快转型升级的步伐昧。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长溺古磷、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存潍素跑。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”炉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力嘘,这项工作需要大量的数据支撑伤脊,非常的难簿氨吵,但是我觉得应该做猩裁吉,使我们的行业更加规范埃痴稗,这也是必经之路朽。” 辛宁语重心长地表示狭吵怪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时攘,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想豪。   首先煞冗梗,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义计够橡。郭平提出幢,二手车本身是一种流通商品形脆,其合法性应依据《道路交通安全法》桨凳、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记涸表,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现面,而不是限制二手车的流通巫拆。   其次圈,需加快推动二手车诚信体系的建设躲处,完善相关法律法规氨贯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开替。与此同时窖讹疙,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中罐通乾,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益闺垒。   最后实邦,郭平表示欧琉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系暮巨,推出保证金“保障机制”翔藏腻,实现投诉车辆保证金先行赔付尽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧贬剩谎。据郭平介绍衫稍,在商会的鼓励下楼颗塑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中尝檄。   郭平指出市,一旦二手车市场所面临的限制备剔颠、诚信规范体系的建立佳、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决逝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待培毋。而如何加快解决二手车行业面临的问题汲倡,推动行业良好健康的发展夕,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题硅。 版权作品衔填,未经环球网Huanqiu.com书面授权荤蹲,严禁转载皖拼颂,违者将被追究法律责任沟嗽。 责编抢港:沈楠" "  近日横庙,北京迎来了立冬以来的第二场雪荡吴楔,然而棘昂,在一些电动出租车司机的眼里茅枯马,浪漫的雪景却变成了烦恼晦疾搓。   有不少电动出租车司机反映甸遂,冬天汽车的续航里程锐减滥。记者在实地走访调查后发现涵,受区域规模限制脖炬钩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为磊扁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”卫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”牌虹釜,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者刀然唾, “平时能跑150公里坪,如果下雪天开空调哦粹,起码要少跑50公里百爽。”   对此笨钞,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者妨佩酣,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过弧,林程认为洪力甩,损耗问题是锂电池的特点颧汤,无可避免剃浆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足泄。“就像你有个手机订,用手机的时候济,满脑子都得想浪,去哪找充电器社立?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中敲瘸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者填炒圈,北京市对出租车的运营范围有严格规定酗啤,各县区的出租车都只能在本地运 营灯空假,不允许到北京市内妈柏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’梁悔颁,基本不跑长途力晦屉,所以北汽的EV150也能‘凑合’开拒干,我的电动出租车(EV150)开了两年多碑篇雌。 刚开始续航里程最高达到120多公里们,开着空调都能达到100多公里睛虫卫,而现在不开空调也就100多公里尺码坚,还得悠着跑奥,不敢使劲踩油门损佛撵。”   另一方面嘛锋,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然规士。据公开资料显示滥脖姓,2014年12月31日酚疤狭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称甩:银建新能源)投放了500辆EV200强。对此沙苏,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示钎乾痛,“虽然是新车弄,官方 宣传的续航里程也达到200公里犁龄陛,但是北京实在太大沉,这点续航里程真不够用篓窃居。“   “那天早上镜,我出门跑了2个小时以后史碉,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑蚜〗丁,我就不敢去了材碾贩。这一去就得50多公里卉俊板,如果我在机场没充上电同,很可能就回不来了淬滑愤。”范先生举了个实例娠。   而对于眼下的下雪天酣,司机们更是“几家欢乐几家愁”星滴漂。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天拌挠,打车的人多床片,活儿也多”梅,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称禄冠炬:银建)工作的出租车司机告诉记者闻贝。   但另一方面洼敛,对于电动出租车的续航里程来说饺惩,天气不好也是致命打击荒入蕾。“在一般天气情况下送词,我最高跑过160公里跨,不过通常跑150公里就差不多 了忙妻忱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了保,需要赶紧找充电桩吾。而一到雨雪天就得开空调忍坛篱,能跑到100公里就不错了纶竟,至少少跑50公里呀柑畔安。”范先生道江。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”胚才汕,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道外,“本来续航里程就不远秀碳纷,平时都不敢跑得太快当邵,现在冬天就更难熬了磁,一下雪就得开空调匪,不开空调乘客肯定不愿意秒,可是开了空调跑不了多久就没电了焕巫魄。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到溺,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说邪,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里膜兢段,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称纲哭:爱思开)生产的三元锂电池郝痉袜。   对此竞患淀,林程在接受记者采访时表示仍际赫,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的铺,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的炽瘟,由于每个司机驾驶习惯不同膘另,路况不同病,天气不同等情况菲逢嫂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字羞食。“就像开汽油车侩熄,官方也给出一个油耗数 字芹,在实际生活中惋慑受,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多苇菇。”   而在使用过程中酒廖,电池损耗也是在所难免的刷,“一般来说竞,使用几年之后佛嘲坟,电池最多会损耗80%伴骗,并不会无限期损耗下去深氦骑。” 林程表示鞠促。   另一方面锯疤撩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员胸跋,其专业工程师告诉记者澎岔嗽,由于新能源汽车通过电池提供动力歇,冬季里的续航里程普遍会受到影响良,下降范围一般在10%-20%庐世,相当于15公里-30公里左右烯陇劣。这不仅存在于我国新能源汽车行业算郴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在塘穷让,是动力电池受环境影响的正常现象炒颠内,消费者无需担心爱车本身的质量问题科领。   “当温度较高时诽,电池活力较强喂,电池的充放电性能较好阮,反之当温度较低时借,电池活性受到影响钾,充放电性能将有所下降薯懒清,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理城揉枪。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时沏荡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会茄盛,否则相机就会自动关机无法拍摄筹是,这取决于动力电池的供 电原理骑境荚,冬季电动汽车续航下降是普遍现象困,并不是质量原因电坑井。”北汽新能源给予了如是回复挂举。   事实上蒋妙乖,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍沙,林程对记者表示可群,“可以说氰,充电时间长粳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点筏莎,虽然目前一直在研究绞僻,但是不会有革命性的突破滴臼裤,除非在原材料方面做出改变饺瓣。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题阮,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度徊辩持,配置跟不上爱,用户体验就是个大问题了狈碍土。” 责编瓤懒蜕:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动哼,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型堵,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便撑倾性,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题虐筋括。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢巨亩?有一种说法是效,欧美国家的传统汽车产业非常发达告,也许正因为如此烷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的稍险恰。同时嵌妙孟,对于传统车企是,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二史孩烩:一是电动车对于传统车企来说锰继,无非就是分割利益给电池供应商悍偏翅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少杰镣,而混合动力仍是以内燃机为主翠囊,所以传统企业避重就轻杯弛,更愿意推广混合车型;其二怜补屠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏懊俱挤。   笔者倒是不大认同这种说法滤匿。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过污,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车裳,主要还是基于安全考虑脸椿兰。除了安全俺硼醋,量产电池技术突破也有限算,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面拳砰桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此瓶镀,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车喊泉荒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲趴舜,至少比插电式混合动力车型要简单得多疾忙。比亚迪主打新能源车型尼贤擅,有诸多技术储备修锭认,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术闯,从而选择纯电动技术晒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者缚嘘镁。今年前10个月钝掸,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣捉巴帷,销量占比达36%戒滇,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大鲜。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者单的辨,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车铅等娄,根据市场调研巨就纷,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蛊。   相比纯电动汽车块,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高扭,而大多数中国品牌在能量管理篮绰峦、动力系统解耦棘、发动机和自动变速箱等方面积累较少偿讼逞,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型蔷合。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中垦,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池翠恨。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上韧败,英飞凌介枫、飞思卡尔半相、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动怪罢。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”僻。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢步潦?笔者认为不外乎两点壁废渤:一是外国品牌不敢冒安全风险础哺煌,中国品牌胆大敢上潞绞,骗着补贴填份,抢占市场再说;二是地方保护主义使然详喝缮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”氢合,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业嗓。   但笔者认为表堆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续概翅塑,因“补贴”而涨抹崔,会因“补贴退出”而被困妓。当然瞧,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业凑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地际禄期,但这只是后话了粒。 责编卡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息忻拔,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》评挪襄,数据显示2015年第3季度翘,滴滴出行登、Uber和神州专车分别以83.2%童段感、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名巢速河。   截至2015年10月31日烘,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市嵌春门。   2015年10月14日戳,滴滴出行表示氓淬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线围范,未来将推广到全国其他城市撇镭,同时滴滴车站也将接入腾讯地图诞木盒,对地理位置进行标注谦任壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现滔炯,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接亥。在此之前举,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)肉论得。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辛,实现快速上下车辞懂,提升用户体验虱。易观智库分析认为峡肠陀,实体车站的落地挝琅瘟、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蜡吻刮。   经过了一年的发展与扩张裴轨拈,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量姬庆,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台融。目前滴滴出行除了在互联网出租车难、专车领域继续深度挖掘以外把介,在拼车舌、代驾新、大巴等领域亦开始发力俊忿轿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线豁磺嚼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合斥,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式孰两苦。(完) 责编酱内狈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪传垦巧,美则美矣饰困,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰测察,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题铣莲色,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧噶,为您的冬季行车安全保驾护航迁。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时宽薪亮,经常遇到的就是轮胎打滑现象嗡,有时越给油轮胎越是打滑的厉害褂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油雾,首先要做的是稳住油门缓给油够骡,把油门控制好才能稳定的起步系溪羔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高淬,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步彪捕,降低轮上扭矩双死蛊,延迟打滑的发生盖牧倾,因为在相同转速下澜忿,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪朊〗贰,可以避免因为扭矩过大造成打滑谅康。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种触抠,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起勺,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位莆。如果是比较老的自动变速箱槽碾,没有雪地模式粱竟,那么就不要选择3敢、2锻、L这样强调扭矩输出的挡位竟,用D挡配合轻柔的油门来起步菇,自动挡车型如具有雪地模式腿入娄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步呜,雪地模式是通过程序的设定莆褂,让变速箱以2挡起步炬。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地费强纬,然后再换成前进挡绣绥弥,这样做有时也可以解决起步困难的问题琶,注意油门的控制蹄阜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现疼舵涡,因为如果狠踩油门的话颠擂鞍,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象翁聘陕。   △ 如果带有四驱切换的碾瞄,可切换四驱车模式倒搓,起步过程相对更加平顺勒辆极,但也需要注意缓踩油门券,前驱车别,在使用上面说到的方法时农,需要注意的是挡位的控制蔽俯暴,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动湍建田。   △ 但对于后驱车来说态蹭,因为它的动力来自后轮虽,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况怠无窍,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)幻融,并可以正常工作朝杏。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难杰,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里裁擦,找一些树枝甚至车上的脚垫钩爬绵、废旧的大衣等垫在轮胎下董棠,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困疙氛顷。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到俏,与仪表显示一致触臂趣,小汽车底下有两条曲线捕舵,下方并标有OFF字样汾,要确保显示屏无此标识显示筐敝肌,如仪表有显示氓,需长按此按键开启功能擅,直到仪表无此字样显示拳开。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用玲肛钢,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)其飘,通过按一下可以启动踏。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)乡来,通过按住不放3秒钟启动髓崔烙。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下同镶,后轮的转数高于前轮转数10%哼,然而在开启DTC后剿,后轮的转数会高于前轮20%镀福幌,也就是提高了后轮10%的转数队窟箔,带来的效果就是在干燥路面上伶豆线,直线加速提高10%歌痴厂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%急卷何,因而失去附着力禄锯,产生打滑抵,也就是平常所说的漂移弓底。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶瘫骡匈。   △ 如果有条件要更换雪地胎浮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力侥律,与普通轮胎相比软竞,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力词,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性虑毒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低棚柿期,车轮容易打滑翻梢副,行车的危险性更大儡,所以行车速度要更低娇纤,以确保安全丘。行进中车速要平稳洪袭模,要防止车速过快刮暖,避免猛加速委。需要加速或减速时亮迪撵,油门应缓缓踏下或松开鹃滇,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑呕膳骗。   △ 在冰雪路上行驶南捍浅,容易发生追尾事故我突,所以要增大行车间距氮匿啦,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍茂写路。雪天地面的阻力很蟹蘼隆,只有干燥沥青路面的1/4式檄。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上熄。用脚制动时膛,应以点刹方式晚伎单,即轻踩轻抬缓骚芜,不要一脚踩死瘁事郊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑堪能督。   △ 雪融化后再次结冰餐屠署,路面更滑谴冻,汽车行驶时车轮打滑娠丘裙,制动时更容易侧滑匈盆,给汽车行驶和制动都带来困难口,为确保行驶安全赎,车速更应控制在安全速度以内到誓囊。   △ 在积雪较深的路面上行驶靖漆,要跟着前车的车辙行驶靠,因为前车已把松软的雪压实隶撂,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑痪潭。   △ 车辆行驶至路口赴,驾驶员要精神集中毕、安全礼让鞍、适速行驶架便,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪断,结冰来曝,冰雪路无法避开时诞,一定要提早减挡减速涕互祟、缓慢通过环短,车速降下来后非宪泌,应采取转大弯佃、走缓弯的办法挖歌,不可急转方向蓉,更不可在弯道中制动或挂空挡坟陷瓷。   提示 端松嘎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车奴献窘,自行车水坪,行人晶兴悼,以防其滑倒发生事故河滥遣。   △ 尽量避免在冰雪路上超车灭匙,一是因为冰雪路上不宜加速蚂搜危,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边材插鼎,使路面变窄妈憨,这些都是超车的不利因素改蜗斧。实在需要超车时譬妻兄,一定要选择宽敞谓、平坦手徒筹、冰雪较少的路段吹精,不得强行超车浓笺,而且超过前车千万不要马上向回变线侥粒,而要尽量给被超车留出安全距离脑毖岛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道尖,尤其是有些立交桥的匝道骏少茅,既是弯道又是坡道鞍烧,会比其他路段更容易发生事故了饱,在拐弯时需要提前减速订疼,保持车速低速过弯暗拇,尽量不要在弯道超车或变道酵。   △ 下坡时应避免空挡滑行醇婆比,还要注意不要踩死刹车毋箍半,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速五韭,如具有下坡缓降功能的汽车男侈厕,可以开启此功能(标志为此图所标)性。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蔫,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤俺段,如果实在没有办法蟹,必须在有冰雪的坡道上停车究慰,请大家拉紧手刹店,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子补讣何,防止车辆滑下坡道彭活筏。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车报慕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患方壬避。   △ 如遇紧急情况先点后刹怠,利用发动机牵制力动作要循序渐进码碉捌,最好先轻点刹车兽鳞,等车速下降后再逐步加大刹车力度汐,手动变速箱可采用双联动的制动方式痕险筒,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡汞盛,抬起离合器踏板奢遁,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效洞疥稀。   总结 锹:    看到这里霜,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解虹来,并掌握了一定的雪天驾驶技巧谢巷庆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意姬杆钝,要比平时开车更细心蜕唤,上路尽量慢速行驶母辖瘸,保持车距(至少是平时车距的3倍)吾,并且注意观察路况洁晒,提前作出判断泉览,做到缓给油菠谴、慢刹车平稳驾驶诺味臼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行纺划惫。 责编口甫:杨杰" "  ◎每经记者 兹到郑贺   在利好政策的不断刺激下锭伪瘁,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长掳誊返。来自中国汽车工业协会的统计显示浮,今年10月乒吨烽,新能源汽车销售34316辆鞠叮,同比增长5倍翠苫,今年1~10月定乌隘,新能源汽车销量171145辆冈,同比增长2.9倍贩抖惰。   持续增长的新能源汽车镀,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注其。   日前瑰看禽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》等稼。调查显示癸皑,电动汽车充电桩的相关问题清,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍窝慌道,在对于公共充电桩的建设意见中恰芒套,充电桩个数少挤蹬缝,找寻困难是受访者提及最多的问题汾氏狈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示鞋篙握,从北上广深的情况看谐,新能源汽车普及度较高绰,但是北京酞、深圳的受访者认为叮,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求挨钠。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为抢,调查结果显示惜,充电桩行业即将进入规模井喷期宦煞,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张仟归刷。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆鼓幕,明年估计市场规模约为7万~8万辆骄,预计2017年纽坪县,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆繁撮鸡。”王振飞预测称罚,“随着国产电动车技术的提升乔,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平歇。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期际蓬,各地的充电桩建设速度不断加快嗜膝。截至今年9月腔,全国公共充电桩建设超过4万个离弓缔,北京税、上海敬焊杀、杭州等地剖冻臀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够骡光滦。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》配巴,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求沃。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外腾廖哨,据充电网科技相关负责人介绍厩,从区域来看垢先,我国现有公共充电设施建设不合理勒厘拍,利用率低等问题容坦钵,也在这次调研中充分暴露出来姓弊涡。受访者认为薄详,住宅地新寞惊、办公地财芬浑、商业区为充电桩的最急需地点烈。 责编轿:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时疗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄科齐澈、真不安全心凶,这车里人肯定完蛋了扛五,事实上怎样呢蜜?   今年6月份扔砰矢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸丧,导致马自达2粉身碎骨肥卑,车内两人当场死亡钦线宫,而宝马车及车主并无大碍江赁。这起车祸或许验证了不少人的说法熟。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸现,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥练策,同样也是派力奥严重受损梳悸、车内两死一重伤射甭峡,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车惺关,只是品牌移位而已刹,结果却是相同的补,为什么氛钙?笔者认为涧贡,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位倍酿倍,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身孙,宝马车一样不会好过沪。但重要的是晨,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视陷。   以南京那起车祸来看评剐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外躬叙募,几乎没有其他保护措施觅,吸能装置更是一个都没有粹,这也意味着一旦发生事故硅,全部能量都会直接传进车厢茧婆,不会有任何的缓冲焦。而多年前那起长安街车祸阂,被撞的派力奥既无防撞梁翘线,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有害敞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重昆。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中薯措,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰狼藩舌,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况畔,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开冕艇菲,对车内乘员进行了有效保护栏我。   这起实验主要是证明喇猫烤,主动安全技术只能减少考胖俄、避免发生事故的可能性袭庭,在不得不面对汽车碰撞事故时梗,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符孤。而在这次高度对碰试验中巨缕劣,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)晴甭。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说芬炭辣。3H车身结构加强了车身可溃缩性透蓄卫,能够迅速有效的分散稼、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”顾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差寸坊煤。   除了车身结构疟,如安全带蔡、安全气囊眯、安全转向柱懊、车轮防盗螺栓变、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外提,这些方面的配置汽车装备越多凌弟佛,汽车里面的人也就越安全类。   当然功,笔者同样认为但,汽车主动安全也是不可或缺的马吗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情领。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)饲、ACC(主动巡航控制系统)飞详诧、盲点显示系统疵、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障慰螺屉。 责编煎兼:杨杰" "  2015年11月12日善俩漏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市犬弗篡。作为雷克萨斯RX的第四代车型秒,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言扭,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化返。在车身尺寸上戮瓜玫,雷克萨斯全新一代RX的长酮段、宽侵蠢悉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm垂,轴距为2790mm迷,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外娄幢平,其余各方面都有所提升尾肆攫。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案箍办,共推出了8款车型妮酥焙,而且有两驱和四驱的选择瓶吠。   此次上市的新车朝箱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间感。那么今天我们就来一起分析一下怕辑腺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧惜。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型平,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型楔潦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况泞计,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些贿。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看莲拧呵,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的和笑,无论是在安全和操控方面栓魔滥,还是在灯光颓、玻璃和后视镜配置方面咳啊霜,共有的配置项目非常多睛莽虚。例如像上坡辅助波先疵、自动驻车祁莱棉、前/后驻车雷达懊炽、倒车视频影像姑党腻、LED远/近光灯急世、后视镜加热事抡橡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置钞垦妊,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力坦椭挠。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯吞蹲蹋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像搬胎繁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统彭揽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能碑汹绕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后臼嗅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧殴蜕扁。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现撂虱钨,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多涝,4万元的差价所带来的是电动后备厢黔喷、真皮座椅没沁女、电动座椅记忆憋斑僧、前排座椅加热筏、前排座椅通风这五项功能性装备害计。   显然砍柿,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型泪稼拱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅赏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉骏渐侣,电动后备厢还可以在您外出购物段我鼓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气籍戌师,让您拥有更为舒适惬意的用车体验钮。正因为如此粱,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”让玲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅岗涎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆锰么。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能避。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢粳尾。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析届:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析杆儡,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧斜藩厂。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些景,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分甘迪苍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目项界獭。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医葡栋啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外恢讳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高诵储事。例如像全景天窗释偿、电动后备厢分遂缮、真皮座椅阀、电动座椅记忆茅哇秦、前排座椅加热捐温、前排座椅通风蓄导、外后视镜自动防眩目旗、后视镜记忆搏秀、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的萌低。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗滑檀裴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后署,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧隶花。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现套,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了谁痞。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元鞠,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂碗限、运动外观套件祁教、换挡拨片两假狡、运动风格座椅在内的专属配置托梨,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光途府嵌、转向辅助灯汤墒看、车内氛围灯锹剿塑、后排侧遮阳帘妙措、并线辅助蛊、车道偏离预警系统聘咐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置怂暗澄。   而200t四驱车型里面的高配型号拣掏,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢鹿、HUD抬头数字显示赁、后排座椅电动调节木喷郊、后排座椅加热赁粪、GPS导航系统勘、定位互动服务关嫩脱、单碟DVD等七项功能配置耸蓝帝,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的妹杰。   不过有一点必须注意的那就是弊俄称,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元篇萎邦,虽然其配置水平变得更加丰富港,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的酵。因此仅从性价比的角度来说秆逞,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑娃。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘狄雄昧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能钵。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示帅。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析泡菩莫:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型巍枢胶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况晌。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些瘸外。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知咳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蓬。例如像自适应远近光悲琼脸、并线辅助珐托弹、车道偏离预警系统攘泛暗、主动刹车/主动安全系统绊颊崩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置巢柔恳,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置陌,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统答,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内亮湘糕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助袒斗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光豁。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后奶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧佬抡凄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出朴额,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中统微、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元碎短,但却缺少了全景天窗环、后排座椅加热凌敝、转向辅助灯偿龚韧、车内氛围灯缴、后排侧遮阳帘等五项功能配置儒九。   而对于450h四驱车型中的高配型号凸考靖、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说入琅啦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元判眠怀,但在配置上却多出了感应后备厢鹤菇、方向盘加热搓微、HUD抬头数字显示剃、后排座椅电动调节滑辽到、GPS导航系统蝎蚂畦、定位互动服务携罗净、后排液晶屏饺骡、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比剑烈,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑菲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗需。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热牡邢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘氖泄痹。   (四)车型推荐困:   车型餐:200t 两驱舒适版指导价抢卸归:45.80万元   推荐理由改:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一托去摆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛温,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力马凭守。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置狠哪帛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型爱。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评沽瓮劣: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV罚,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计纬仿,还是舒适且豪华的内饰苔射白,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神够。此外崩勤,由于全新一代车型加大了车身尺寸委嗡媚,其车内空间表现势必也会更加出色核。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机窘晨,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用顺,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力咸苫乏。 上一页 1 2 3 下一页 责编撂冲咎:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会巩。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主啃避。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水世。同时确保高速公路下雪不封路贺滇。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色埂、黄色愁瞧、橙色蒲、红色4个级别,分别对应小雪痉仇垫、中雪商耙道、大雪和暴雪蛋。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆浦秤烦、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪荚殿。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路菜。 责编苟:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题稻船哀,平时就用电压器点个烟甜镣盾,或者给手机充充电碍抵蔽,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手饺绿骂,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的汾湃,下面我们就一起来说说哀。   总结桓普: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置奇堤,特别是点烟和充电功能电梆,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电搓镜亮,所以特别提示车主要注意避免超载使用咖炽。另外定期才是触电荒荆什,如果点烟器使用时不能卡主促,可使用工具调整卡簧吃钢,向内侧调一下即可缺炊。 责编充媚:杨杰" "  《证券日报》记者获悉颊叮,为促进新能源汽车发展道耍唱,9月29日国务院常务会议提出哨,各地不得对新能源汽车实行限行限购克按,已实行的应当取消沉。   为响应国务院号召庭,10月25日龟钠遂,北京市小客车指标调控管理办公室宣布惟撮,北京新能源汽车指标将不进行摇号化,直接向所有通过资格审核的申请人配置净畏雀,以进一步促进新能源汽车发展固。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购横、不限行”政策的城市炬珐庙。   “北京取消新能源汽车摇号的举措喂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号梁,可直接获得新能源汽车牌照驴考。这对消费者来说无疑是一个重大利好伙贤。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蛾僵梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计另,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升稼华步,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌橡净。尤其在当下的新能源汽车推广上纳视推,我国自主品牌占比更是高达90%膛就拾,已经显示出了先天的发展优势毕貉汗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用爬祷。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示克,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求位,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话骏殿,那么消费者的购车需求一定会大大增加星副坪,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升筋擅。由此可见婚癌,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机皮。   李宇恒表示昂幌,放开新能源汽车牌照的限购政策贪斧陕,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应铝钡撬。当然酥拿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能傻壁。 责编甜拱锻:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加县,困扰中国越来越多城市的停车难描貉、停车乱隆忱、治理难的问题越演越烈其嚼,成为城市管理顽疾誓秽。从现状看瘦缄,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蔬。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多才蔑,不仅出门会遇到停车难题藏舒,下班回家小区车位依然难觅晚。”何叮口市民张思思日前接受记者采访时说馅厂贬,在市区繁华路段时惩妆海开车兜圈找车位肖彪呛,而自己居住的小区车位早已售罄讨捐,自己夜间只能把车停在马路边上梳撅。   事实上暑,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在肆。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到蒲炒,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车艰懒,不足5米宽的街道更加狭窄埂览的,勉强容得下一辆小车通行捌库睛。据附近居民介绍江唐屎,没到上下学时间斑侩,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通侩蛋,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪刮禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京切、西安八、呵勇伲口敌、兰州等地采访了解到谴晚,“停车难”现象十分普遍蝎,由于车位紧张立丝,在城市道路及社区内萝,占用盲道莫、人行道吃纽虑、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈抠。   业内人士表示协饰,随着各地城市车辆爆发性增长睹,“停车难”问题已到非解决不可的程度炬。有人测算虐售,假定每辆车每年行驶2万公里狈墓频,时速50公里川替,则全年的动态交通行驶状态只有400小时睫谴,而静态停放状态达8000多小时浇,占95%以上厢。   “停车场总量不足斑磨天,使用效率不高胖丢颈,是造成当前停车难的主要原因擅。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说票擒矢。   根据有关部门公布的数据实立,截至2014年底勾,北京市共有机动车559.1万辆咎,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳揣董、上海台搓、广州耙钝沉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个怪蜕存。   此外挪虏律,不仅一二线城市车位的供需不平衡茄趣良,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市咀讹戌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示芜景,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理棘、规划不合理形成的“软性短板”懂说绊,是“城市停车难”高发的主要原因嘶理。此外匣,由于一些地方的交管部门管理混乱级,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具扭膛,加剧了“停车难”困局峦未降。   记者采访了解到硅栓,在过去几年中饭错,在北京郝读点、罕斐凹耄口渤、兰州等不少城市品旁痹,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资填寇、提高停车资源管理效能锨弗。然而檬凶,“城市停车难”的问题不仅没有缓解环,反而呈现加重趋势旧。   记者注意到齐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣稀,共增加5290个泊位覆卯。然而豌哼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后乱钢端,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息讲恰蔚,而5个“拟定建设”的公共停车惩啤,受困于资金和协调问题尸,也几乎都没有建起来馅稼。   在一些专家看来肋驾氮,单靠政府力量恐怕无法有效纾困棠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说阔,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一刺弟娜,也没有从投资茨刃、经营袱饥蹬、管理和收费等方面系统制定合理政策苛。此外鸵灵佬,停车场建设的审批单位多输貌,审批程序依然繁琐愁。   另一方面课,在业内人士看来笑,国内许多城市因投入产出不成比例乏,是停车设施建设动力不足的重要原因前擎。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来籍类默,社会资本介入停车产业局达,或为城市解决“停车难”打开一扇窗唾断。   10月27日掳炯,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合肋乱橇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量伐敲康。   汇泊基金负责人告诉记者溜猴,他们首期21亿人民币专项资金已到位骨赊,将在北京底范鼎,上海狮氯,成都钙捻,天津案牧,广州等一二线城市进行停车场投资布局箍瘸。   据介绍旗,汇泊基金目前拥有14个停车撤爬肌,共计6000个停车位哪统,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位绘轻,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资芦浪髓、设计艇猾经、规划洞、建造鲍坝欠、改造摹、管理一站式服务褥脖,以期打造适合中国国情的停车产业骂哩卵。   然而烯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问铅。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说蹬彩,投入成本大全敞钳,回收效益低松遁讳,建设停车场没有积极性炽写,而停车场建设少稼钳捶,停车就更难靡寥。   徐道睦算了一笔账裸,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆九,每辆车按照300元/月的停车花费测算搔钨,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元孙欣。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观歌,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出淡哺,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车考,加油澎坞可、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元程。   不过有关专家提醒姬面,社会资本介入停车行业即何,值得鼓励赂佩欠。但如何做到既让投资方享有一定利润空间航弓,维护各路资本投资热情粹街,又能做到约束资本逐利本性赌,保持合理停车收费标准哭非,不至于让市民承受过高停车费用第伺舌,政府部门需尽快研究拿出有效措施岁嘿。 责编潍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养侧位,因为气温很低煽剩,汽车部分的零部件比较脆弱哆茎,要小心使用才能保护好自己的爱车悔玫澜。汽车在冬季经常会遇到启动困难脚、水箱冻坏等问题倡啡檄,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养寝拓。    汽车需要“三分修靛峡父,七分养”擦,就是通过积极的检查和维护耙,去发现和排除一些初期的坡驼、潜在的瞬,隐性的故障寞不。    冬季机油怎样烟贰?   △ 气温骤降毛碗,一定要注意车的机油粘度是否符合标准茸天峭。因为气温急剧下降后机油粘度会增加腐蹄,冷启动时可能会受到很大影响协,不好启动杰毋肮,发动机转动起来也很困难疙拘癸。因此砰霉苹,建议车主更换粘度较低的机油小,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油勺察。    提示磐盗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如胚:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C汗蓉。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30教挽高,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换搐。   △ 检查机油是否足够岭。冬天里汽车正常运转发,机油发挥着很大的作用劣,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内毙拷盖。再看看自己的爱车是否该换机油了柏驴?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油沪。   △ 长时间不更换机油敞屁,机油性能衰减皆项,在寒冷的季节街,可使用较稀的机油室杆熟,使机油能够更快的达到发动机关键部位刚臼稿,为发动机提供更快的润滑保护磋答耍。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期撅,以达到更好的润滑保护虏。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液携爆。冬天户外气温很低库绥,车辆想正常运转供,防冻液要在MAX和MIN之间才行霓崇倘,少了要及时补充上泼汕,防冻液不能混用娜,因为各防冻液配方不一样坛,化学成分不一样韶勾,混用后会引起管道堵塞快蓬危,腐蚀水箱腿拘,防冻功能失效接雷,也可注意观察防冻液颜色献龄,同色系才可以互补檄。    防冻液看似小事抄,但对车的影响甚大拘,轻则堵塞管路牌,重则腐蚀损害缸体甭骏。所以慎选慎用防冻液茫寡,一是不要混用厦,二是不要用假冒伪劣产品画派筐。一般来说筷惟,防冻液应两年换一次勤墩据,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绿,那么车主就要到店里进行冰点测试了距讥词,如果不能达标赐累,就应该马上更换祭狄。   △ 一般来说奸吠肋,防冻液应两年换一次成,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水危,那么车主就要到店里进行冰点测试了烹巩盗,如果不能达标店肪,就应该马上更换觅拖。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净福。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取徒。   △ 停置了一夏天的暖风系统舌尚叫,往往会出现故障胺浆,最好先试一下有没有热风凌硷焚、风机运转有无异响酥壬豢、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动供能讥,凝结堵塞了循环管路挪寇焙,或管路老化导致编崎腻。   △ 水管渗漏后妻峭彪,车子就不能继续开了浪挽,必须修复水管仕、加防冻液后才可以继续开玲。如果车子不高温的话厘衬埔,就是水管的质量差或水管老化造成的苫揭。更换优质的水管就可以了吹七。   提示 砂:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少伍炉,经常检查水箱是否缺液斡,缺液说明某个地方漏液枯憋枢。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍将,严重点的会有水滴佃,水管破裂的位置大多在管水连接口处谐悸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了疗。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查核脚胃。检查油位时桃,一般应在冷车停车状态进行皮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置冈墙赌。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液腹核,同时还应更换滤清器借厦。换油时必须使用规定型号的转向助力油妇齿方。具体换油里程坷侧、换油方法便藕、用油规格依厂家维修手册规定进行受。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年屎秘先,刹车油很容易由于使用时间长而变质酸,所以要注意及时更换说媚绩。   △ 观看刹车油壶的液面高低熔敌栓,只要不低于下限就好了匈诗。 注意磋缄卜: 在未检查刹车油液面高度时疤,不可添加刹车油缸,以免添加过量吵茫隘,因刹车油较易燃想邵显,而使刹车油喷洒至高温引擎控,导致机件腐蚀甚至起火燃烧莎港奖。如果刹车油中起了气泡伦挫,或油变脏了眯脸,就表示刹车油已经变质了奇漓雄,请尽快更换鲍,以免刹车油沸点降低产生气泡城豪佩,造成刹车效果变差拖,非常容易发生危险瓶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆宦,摩擦系数会降低曹赦划,所以轮胎气压不可太高哄慌殴,但是更不可过低京。外部气温低华迁,轮胎气压过低顿芹苇,软胎严重可加速老化盒篮毒。冬季要经常清理胎纹内夹杂物揪饶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎肌概,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎类糯侥。轮胎内外磨损大不相同回甘,为保证安全减少磨损泵,应定期给轮胎更换位置衔痪豁。    如果有条件扔,最好为爱车更换冬季轮胎疽歧,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力划捌醒,还能将路面的水分排出去操班盘,提高车辆在雪地上行驶的性能俺,冬季更换是很有必要的釜界。另外驰惹,他提醒大家橡,雪后驾车一定要小心谨慎石,如果是新手抡本其,最好靠右侧行驶峭葡撵,如果在快车道上来回晃的话趟绩,很可能造成事故捶沸喂。   △ 冬季气温下降斜牵舒,胶套极易变硬损坏慨搓,胶套损坏后车辆将出现跑偏茸外、打摆等一系列故障窜耪,即使做四轮定位也无济于事萝聚。如果仔细检查底盘迷,胶套损坏很容易发现玫囱。   总结 傲欺鲁:    进入冬天以前要进行一个保养歼荡徘,主要目的除了进行必要的常规保养以外梅呢疼,还要进行进入冬天的预防保养渭钮,我们在检查汽车一定要格外的细心了仑甘,因为冬季的温度还是非常低的坞乘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蒂途羞,汽车与人一样侯,在冬季很容易“生病”蓬峭,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编侥矢罢:杨杰" "  目前答材菲,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了悲航教,其中涵盖的车型也已经不少实,像大众途观溅焦、现代伊兰特秆屁胜、奥迪A6L等都有出现蠢韭茸。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好害份童,轩逸如何……所以呢措盛,接下来就应广大网友需求婪俩,我就说一下东风日产常见车型的常见问题钉懒。 故障一   现象艘稠两:起步后幌,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响拟房据。直行不存在此问题熊关。下雨天敌魔关,异响情况有所缓解青,行车不跑偏闲赫,也不存在轮胎偏磨现象割男量。   涉及车型坡奋:2011款骐达挨、2014款奇骏   解决措施滴惺:该故障因转向十字轴间隙过大报锤、松旷而造成险次煎,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况乔绿行。建议去维修店进行简单维修姥抽拣,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次吨,让内部润滑脂分布均匀艇沥辖。 故障二   现象坞澄耙:车辆燃油指示灯突然亮起婚财,过一会又重新恢复正常衔蚀尼。   涉及车型懊:2012款轩逸刹、2011款阳光   解决措施盆:先对车身进行3次以上的晃动媳螺,看指示灯是否恢复正常固。若仍旧长亮刑箔,则需要更换燃油液位传感器枯戌。 故障三   现象病:100公里/小时以上时涧谷,加速无力黑冻,而且排气管伴随“放炮”现象响拢轨。   涉及车型谋扮帆:2015款天籁搅附抖、2011款骐达   解决措施呈仁绊:此现象多为氧传感器老化所致搬,换新即可信。 故障四   现象迁:车辆电路骄锤、油路正常箔态田,但无法正常启动剐烽。   涉及车型炼吗:2010款骊威酚、2012款轩逸   解决措施樊绢末:车辆曲轴位置传感器出现故障碗鹤称,需要更换挎。 责编凉剩:杨杰" "   日前沥磺袱,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆前镁卯,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车悔了贝,它从今年3月至今占用应急车道23次港,还有6次压实线和1次违停钒坍扭。对此痞持虾,深圳交警作出扣138分蜂适、废P埃款6.9万元的行政处罚决定店,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单棚亮踩。记者14日了解到达鹃趁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示布尾江,赞成交警对占道现象重罚浚阜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆弧钎谅,这名员工为何享有如此待遇狼墙?    此事似乎告一段落惶谁,不过染坎弊,目前坊间还有两种声音比较响亮精茅浓,一是认为除了沸⑼桑款还有其他措施痪细改,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制捂慰搜,或许就没有后来的二十多次具祟救。    针对第二点苇,根据媒体披露的细节可知晦抹,深圳交警并非没有通知该司机玩刮,而是没有通知到偿描加。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号陇焕,于是6月19日在深圳商报上刊登公告便毫雷,敦促违法行为人尽快处理烤,但无回应瘦。类似情况在其他地方也频繁出现凳蜜,即车辆注册登记时媚甩,要么不留联系方式鳞,要么所留固定电话和移动电话号码不真实婪人,导致交警在需要时无法及时联系绿四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示镁栏冉,根据深圳特区的地方法规缮,车辆所有人蓖捶、管理人有以下“义务”良:一是在办理机动车注册登记规摩、转移登记等业务时镀,提供真实准确的通讯方式壕霉笆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码信,号码变更的冉杀维,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况哺,并于违法发生之日起45日内接受处理寺垂誓。名为“义务”胺,但往往虚置补美巷。    深圳天价罚单事件千啪烁,还提醒各地匆廊,除了健全法规衡仿,要求车辆所有人暗梁、管理人在办理机动车注册登记贩稻慈、转移登记等业务时林,严格落实相关规定井,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人限颊庙、管理人造假裁。    该事件还有令人费解之处骏伦讳,如涉事的奔驰车型号为G550罚吮休,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车彼,也是最豪华的越野车钵房梯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒俄,整车售价在170万元至370万元人民币之间喝嘛颠。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有惮哼,而是属于她所在的公司污吮蛋,一家国资控股企业裁。    如果是私企挤,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非郴,但身为国资控股企业途,有必要购买如此奢侈的车辆吗灰狗卉?无论在深圳还是在珠海淋,交通都相对发达膝,需要购置全地形越野车吗千?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卢麻碳,这名员工为何享有如此待遇皋?诸如此类疑问栖汐,纪检部门是不是可以介入调查遁纬?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件祥如,其调查进展须有下文恰。如果止于就事论事潜梗速,任其逐渐平息浇侗,无疑令人非常失望眷。(王石川) 责编躲散狭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线舷惨男,在顺亨达站点只要稍微改头换面花顿肥,就能蒙混过关”目。9月份以来簿目,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报群哩。为此豁烦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访啤贫忻。暗访中品牢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蒲魏、外观查验不严格斑、查验流于形式等问题糜部。   9月24日上午似问,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测镁,当天下午4时31分左右寡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测卧。检测站查验员不加以制止并允许上线检测堂卵寝。该车故意伪造了前脸雾灯褐,是明显的弄虚作假行为榔。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测苟怒,两辆车反光标识明显不同丢鲸管。南宁市交警支队供图凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日糠献兔,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线可酞,分别是上午10时51分和下午4时43分扫厕,从车尾照片比对来看币匡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色款、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾诧拓话,下午是红色结尾)贡慨瑰、后围板上部残留的反光标识明显不同鲤和,明显是两辆不同的车谩。   10月13日髓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书偶扒,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务画紊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务俺骄宛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒窗讣,迅速开展检查整改工作朵,杜绝此类问题的发生筋肮课,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访垄、检查中发现的眯,将按照有关规定严格处理镭鼓锌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的毛浆。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定畏,10月14日至27日俯茬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蹬,南宁市交警部门接到举报匠溯谦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为密,暗访后发现情况属实萎厕。目前燎忌凤,南宁市车管所已下发通知庞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来湍犬,南宁市车管所根据市民举报酞,对多家检测站点进行了暗访调查弊兔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站棚冲疯,存在严重的违规现象单光。   9月24日下午4时31分纬骚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时霞努短,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的骸魏廊,查验员明知这一情况却不加以制止吐硅,并允许车辆继续上线检测县季爱。发现这一情况后蚂,暗访人员并没有当场惊动对方帕摄,而是等待着站点的检测报告情况锈唉咆。   随后谈,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告挟沙。同时先瓢揩,交警部门调查发现雷握,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测楷工。当天下午朝道宿,该车又来到顺亨达检测站哺斥,为了通过检测波溜啥,伪造了前雾灯努杯筋,是明显的弄虚作假行为踌蕊寡。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况广粒踩,9月25日割,暗访人员继续对该检测站进行调查矩耿梁。除了前一天发现的问题外当寇逞,该检测站还利用车型相同口枪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测滥涤蔼。   当天赊播脊,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线水稿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分嚷。   暗访人员通过车尾照片比对发现玖,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一活腾叔。此外蔼苟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同熄,明显是两辆不同的车嗓肚。   经调查发现谰笛,当天上午攀,该车因一轴制动不合格没有通过检测坷仓,司机找来另一辆相同型号的车量骇容,并在车牌上做了手脚来顶替检测悍断谰,检测人员视而不见媚鸿剔,最后被暗访人员识破甲搅棘。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍桑铆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象懦傻廊,上线检测时需要恢复原样体换,这就要进行拆装彩细莲,不少车主图省事膘帮,有的花个三四百元钱绿位蠢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关庆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假粮蒜。这些行为都是交警部门严厉打击的隘驾,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审瞄,也将不予通过搅圭,需退回去重新检测悄。   记者了解到切克吩,针对暗访调查的结果将份附,10月13日汤,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书匣同锑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扒七。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒渭寞,迅速开展检查整改工作蛊,杜绝此类问题的发生贩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的堂负,认定为出具虚假检验结果仇,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方一椋款颓酵,并依法撤销检验资格缚鼓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结米肠局,出具虚假检验合格报告的菩庐槐,要从重处罚谐,并依法撤销检验资格透。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢蒂需券、报废脸苔徐、拼装前孟膜、套牌等车辆予以通过检验彤呻。 责编壬彻菲:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户棚灵骏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料缚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平廓邪,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来送,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道等哺,如若不懂还要装懂和,毁车就是分分钟的事了风嫁退。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历擅炒。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词奥搬脾,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车卢灿,不仅装饰讲究劲多,而且是封闭式的筷客釜,可防风嗅渐、雨和灰尘糖党超,并提高了安全度硕电煎。18世纪传到美国后捅勃每,也只有纽约仟杠、费城等少数大城市中的富人才有资格享用趟。1908年美国汽车大王福特推出T型车时莱沏鳖,车由原来的敞开式变为封闭式敝瓷,其舒适性时曹、安全性都有很大提高视水,在当时是个了不起的进步切。福特在推销时很想突出他的伟大改进杉腔诲,于是就灵机一动补,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”宋鸽,让购车人有一种心理上的满足惺。    再说中文名的来历庭。其实我国古代早有“轿车”一词跋泡,是指用骡马拉的轿子乡吮。当西方汽车大量进入中国时弦俩鹃,正是封闭式方形汽车在西方流行之时疗。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀坛虹博。于是耪绵搪,人们就将当时的汽车称为“轿车”法烷。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的趴?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道皖袱,但是为什么是蓝色的却很少人了解鸥。水不都应该是透明的吗楞?这里就要告诉大家箱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义妻,只是想通过颜色来告诉车主怠:这是一种有毒液体丰,要小心使用湾颠。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开辩突且,避免添加错误蒋奋。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒烫壳全,德国引以为傲的高速公路的创始者屡痪,在上任后半年多的时间里能,希特勒就跑遍德国各地纺摔,用口号号召德国人民躲,让失业工人参加他的高速公路建设糜阂,并成立了“帝国道路公司”陌。到了1933年9月23日亨番冈,希特勒的高速公路计划终于开始实施了介。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准娥:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯窟攫,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑弧范哨,不仅要求路面坡度要谢场,而且转弯半径要尽量大螺誓拈。他任命的高速公路项目负责人托德博士临色委,甚至将紧急停车带刚硷核、高架桥弊拼憨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施仙保习,都列在了他的设计之内柔栖煞。这不能不使我们感到由衷的佩服嫁吮苟。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用肥,他在对高速公路的追求中碾,更多想到的是战争土懊雇,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西无晃臼,而且还要求一些路段可以起降飞机丝筹。34米的宽度芳硷,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降第粉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求发创。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多捌,真正用到过的少莎,但是在日常行驶中仓贸,对安全气囊可不能忽视锚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开磋仆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出窍。很多车主都知道安全气囊的作用耻,却不知道它的设计使用寿命菱,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊细扇茬。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的潘晒煎。但是由于设计标准的缺失晤莲乾,安全气囊的实际寿命并没有那么长鸥聚。虽然没有明确的保质期娟,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆烫,质量也难以保证沫,车辆每行驶1万到2万公里后悉柯慑,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件嚷钩嫉。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高动酿脸,原理很简单舶侍胳,那就是增加两者的辨识度赶沦。试想如果两者高度一样疯队屡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩吻,比较危险囤轻扯。另外为什么是刹车比油门高点,而不是油门比刹车高呢氯?因为比起油门当刹车踩付帅,错把刹车当油门踩会更加危险年九盒。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适苟枯鞋,来提醒他们防止误踩油门邪暖欢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的陆色扣,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴捶竣,方向机转轴更靠近驾驶员琴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间鹿埃飘,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触椿晨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便添,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘侩袭。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况匠。而对于汽车操控要求较高的跑车溅湘陶,方向盘还会设计成类椭圆形梆痪,并大幅减少转弯所需旋转角度从郡臼,汽车驾驶操控起来更加方便杆,驾驶员视野也更开阔烈搞拒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻贝纽菇。没错瞧,兰博基尼在进入汽车领域之前担,是拖拉机生产领域的佼佼者晴惊,被称为“拖拉机大王”簿,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机捶外。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人腻,同时它也是一个超级法拉利粉丝溜粮佳。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车赔忱贰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题糠商,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝粹掸毯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法脯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气滤讥。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利菜骑芳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司谴蛋魏,与法拉利竞争镰靡诺。终于笨,一个“恶魔”诞生了耗比,一个走特立独行路线的“恶魔”汰诺础,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血旦。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临菲齐氓,无论是南方还是北方喀,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余骚粹坍,更为人们的汽车生活带来了不便富。如果恰逢雷雨咸,你的爱车又没有油了溃栓,那么你只能祈求雷雨快点过去吧阀。    在雷雨天气状态下加油碱缓,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱孔骇,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧韶,从而引发火灾类为、爆炸等安全隐患模甸幂。而在加油站中坑柒吴,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多浚播,如果还继续进行加油操作薄别剐,燃油蒸汽容易被雷击中汐肃,导致车辆和油罐将发生爆炸路侍。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年讹火痴,法拉利于80年代末生产了F40跑车空檄鸽,宣传说限量销售300台饱莆,并且设置了一大堆购买门槛费憾。结果某次美国F40车主聚会车,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40涉娜尚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台嘛,我这里都200多了慑涣,日本人老实的帮他们统计了下嗓,结果当时已经交付超过800台赋侥迁,然后美国人就让法拉利吃了官司琳熄姑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年堑杀,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车案埂趣,但令他苦恼的是圈鹊,他不能试车唐。原来是政府有关部门不许他试车殿癸,因为他们认为戮校龄:如果试车成功弄,将会出很多的汽车苫辆汐,那就要用掉很多汽油忱辱徐,还会破坏公路贾。眼看本茨的理想就要成为泡影骆赔。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人供丝切,1888年她全然不顾当地政府的阻挠凄册,在卡尔·本茨毫不知情的情况下恭存切,在没有进过任何驾驶培训的前提下迹搜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车碾,顺利驶过了长达190KM的路程绣怪。她成为界上第一位汽车司机蓖。 责编妥鲁:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉敞擒省,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿酬舷忙,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会潭。据了解惦敛,指南除了对传统的零部件生产与供应崔、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外猫顶,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释抠丧嘘。   实际上灯阑,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点行谐垒,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地卯,一年来檀,中国汽车行业中的整车企业懦擒丁、经销商冲、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单刑几霉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化遍弛、制度化氛逞查,经国务院反垄断委员会授权感,发改委开始牵头起草上述指南文件酬。   据悉畏,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后涛临赴,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会败瓢弹。发改委价监局处长徐新宇介绍说窍,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二翁霉雌,内容涉及纵向价格限制与非价格限制颂郎捌、售后配件供应与流通剩、售后维修技术信息的可获得性仍皆窟、售后服务与保修条款等混篱柔,目前发改委价监局已收到答复80余份娩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是笨,记者从指南起草工作组了解到遍芜问,汽车经销与售后电商廓、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点绿侵推,但也是目前各方争议较多的区域袖创,从多个角度引发热议佳郸。   在10月9日工作会上雄,通用汽车有关负责人表示沁外,为了即将到来的“双11”瓮危耪,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动疮乌风,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格距搅,客户拍下汽车后施阜,具体就要根据其在哪个地区桶孟,再由当地4S店负责按照活动价格交车竣,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定淖,所以现在他们还有点犹豫肯脯碌。   过去曾有专家指出献啦孪,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易荒,仅能起到收取定金的作用桂拴,而根据我国法律规定偿漠,厂家目前也没有直接零销汽车的权利堂渴坞,具体销售过程还是要在经销商处完成镁捌纤,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格沉接,从而实现垄断冈。   但企业方面却有不同意见磺橇,上海大众有关负责人此次就建议常恋靠,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免砰。他认为迫皇皖,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格掸片蹈,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议鳞潍,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让廷怀喜,协助整车厂完成销售过程钙锑购。所以详晾肆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预晨扩酸,不应当被认定为价格垄断行为签剧。   对此垫辩偿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为宿耗播,汽车电商低价销售的问题确实存在酪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为纷,无论电商是一种怎样的新模式盘,但在市场上应该一律平等寒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境去。   此外桅间,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑悍昏唤,无视成本疙,用超低价卖车的现象许逻,国家发改委价监局副处长吴东美回应称毖遣杰,这需要区分垂直媒体的定价动机慧,对于没有正当理由低于自身成本销售产品狈幕胎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形令革,可以向相关政府部门反映集事,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件番觅充,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理巳。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免前扳项,指南起草工作组成员锯搜帽、中国社科院副研究员苏华告诉记者犬蒲,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蚂斜,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验邯坟膝,在区分真实代理和经销商销售之外感,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商失道。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如剁:4S店仅完成交车屡径管、收款层、开票等交易环节)秒,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价猎,或有可能被豁免湘郎喘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化抽两达,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任挥太。 责编仆喉里:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声歪坤溉。在国内穆蹲,整车市场价格相对透明掳,而以零部件采购簧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断坪桅、维修价格高昂等问题饱受诟病吮。   9月28日霖蜗蜜,交通运输部联合环保部喜熟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称盒嘿刨:《办法》)规定矩:自2016年1月1日起胳粗忙,汽车生产者应在规定期限内懒曹,公开部分汽车车型的维修技术信息睦,以便于案件审理徐撂那、保险理赔鼻乃,以及汽车的维修砍乳锌、经营蝗蒂敞。   对此版喉己,有业内人士表示雹嘲狼,寒冬已至浚惜,4S店垄断体系将破宽际。然而侥动,《证券日报》记者在采访过程中发现弹锋,大多数经销商对此事不以为然杏,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了剑。”一位芜湖市的经销商如是说飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面函刷,由于涉及利益博弈闯,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑琼,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言沥吠棱,主机厂可以有很多方法规避蛙限骋,可操作的范围很大衅阶。   与此同时陪痰喇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蓟,即使汽车维修技术信息公开了腥颗,也不会影响4S店的生意奈庐葡。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上霸乡糕,稍微换点东西就得上万元锨仕。”作为宝马523LI的车主棠勃贬、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者痴,由于养宝马的费用相对昂贵崎,自己平时出门都以宝来代步枪舅实。   事实上墙,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中唤誊,售后维修费用高昂并不稀奇每荣脑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动昧瓶,其中不乏有4S店存在过度维修捂兰睡、捆绑销售的情况航痕,由于大多数车主并不懂维修馁芬,就会觉得被‘坑’了藏纽。”崔东树表示凉,从根本上来说刹,维修费用居高不下弄店,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高概。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示继隋,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%痕抨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缎啃凶。而根据国外零整比的调查情况旅爽高,正常水平维持在300%左右遣聊抱。   就一般零部件而言姐,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍疲哺让,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露枫拐叹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的娠,而是通过主机厂购得隧,不过玲瞄份,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嫂,然后4S店再翻倍卖出去撤胜,其中的暴利可想而知”粟呜雾。   在这样的大背景下某庇梯,交通运输部联合环保部刃咐、商务部等八部委联合发布了上述《办法》铜详碘,着重强调“汽车生产者应在规定期限内俗凳,向所有维修经营者及消费者阀仓,公开要求的汽车车型的维修技术信息通蔫,不得通过设置技术壁垒弹逆,封锁或者垄断汽车维修市晨┒稀,排除称嫂、限制竞争”欣纶。   实际上瞪抒晚,除日本外惮舒,美国剿伙惕、欧洲挥碉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象奢。   “在韩国是没有4S店的催躲挖,汽车的销售和维修是分开的江判,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司娜雀泊,同质配件的编码也是公开的检。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示墩肃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式薄,如Auto Zone沦痛前、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌迹砰诞,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反缉授触,汽车售后服务系统很封闭逢,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位失,主要是由于日本的市场规模小协困、品牌单一膊镰耙,以及政府车检制度严格桐莎洪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线呐封,抵制垄断徽港缴,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式关,是以小而多的维修点为主羌罚猜。”   《办法》发布的同时堤穆坪,就有业内有声音表示锹晾察,4S店垄断体系将破叛,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台裁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示不,“4S店的核心是卖车和维修挥,如果在维修领域垄断地位不保碎,等于失去了一条大腿痞酿奋,被淘汰也是迟早的事程。”不过瘫疗,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”掏簇。   经销商软虫、维修厂“各怀鬼胎”   然而娠容,对于冲击市场的说法庆,大多数经销商并不认同枯岸即,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涡挡,“这是市场化趋势诉,如果始终扛着垄断的大旗痹付系,不考虑消费者的需求矫,总有一天会干不下去的”戮歉。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示哥都,私人修理厂早就分割了市场份额醇口佃,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击惯培,“在维修圈里姜拌,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了俏畦蚂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明陋拿。另一方面捕看裤,即使信息公开了刮,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握射煌讲,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的岭。”   这种说法也得到了李某的认同毕秸,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索筷畦庙、4S店分享以及培训机构资料愁坦困。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店切息,但是李某依然显得底气不足揣轿,“毫无疑问的是矛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息殴练,但是我们也不擅做幻想婆窃,我认为这件事会很难顺利推进卑软凛,主机厂可以有很多方法规避磨,例如梯抖必:无论是维修技术还是配件氮祷,可以以专利为由拖延时间挡,等到了专利期限满了鹊宽,不好意思少梦埂,技术升级了;此外坞泞充,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的圣,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本垦沏,我们也搞不清楚鹤,这其中可操作的范围太大了壁卡掠。”   不过筹,值得注意的是琶莲茶,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息猎坡,分别为棱:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册室,含电路接线图火常、电子控制系统故障代表码刨、排放控制系统信息泰苟、车身尺寸图咕堪干、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录掠,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称嵌人痴、商标和编号枯,零部件变更限豪械、升级帆范、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蚊考、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断了邵戌、检测叹拭褪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等晨。   对此嘿虎,李某仍坚持谨慎乐观的态度嗣判钾,“举例来说儡村,同样一款滤清器霖,都是曼牌生产的衔,在宝马孩描挛、奔驰奠饯、大众的OE代码是不同的馁伪酮,那么维修厂有可能同时进了3次货搏,实际上都是同一种产品伙扔,但修理厂并不知道焚。事实是竟,车厂确实公开了相关资料期缔廷,但是对维修厂来说却没有意义忱。”   “即使汽车维修技术信息公开穆伞谓,也不会影响到4S店的生存彭寝,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂狭墓讲,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件扮,所以维修厂的特点是‘大’超人芭,而4S店的特点是‘专’授吭趴,也就是说别桓,常见的问题可以在维修厂解决曝,但是专业问题可能还得靠4S店爆头,就像是去医院看参亚搅骸,感冒发烧等小症状就看全科链变,但是脑中风就必须看专科拭。”崔东树如是说殿搜旁。 责编典:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游图,在加油时出现了尴尬的一幕勃酵,就是半天没打开油箱盖骡,最后加油员帮助下打开的溃,估计和我有相同经历的人不在少数匆戎笺。那么今天磁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式馈慑,以免以后出现尴尬事件觅。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头膛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧椽窍,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况凡香烯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老竣悄,司机加油时需要下车开锁腻,使用起来相对复杂阂换请,所以现在很少有家用车使用了惊献。过去这种方式一般都出现在老夏利途、松花江小面等车型上难叹抱,但也有些比如牧马人窟、GL8氰喊非、桑塔纳等车型继续使用圣哀厕。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的膊圣穆,与传统钥匙开启相比要更加方便绷富砷。不过这种设计也存在一个弊端搐本,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况酷悲,至少我是遇到过互陛卞,请广大网友注意这点沮跺。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种桶,车主不用任何操作罢媚,把车秃》龋好后加油员直接就能加油绕。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起外,当车辆处于锁定状态下是无法打开的玲颊,解锁后才可正成战纾开启飘回。   当我们每次接触不熟悉的车型之前咯,就应该提前了解这方面的常识胺习冬,不要在关键时刻才想起来某梳,不然的话赖穗甸,借辆好车带着刚认识的女孩兜风屡勃素,万一遇到加油哼,人家一看根本就不是你的车弧董,还是避免不了尴尬的局面渴堵泵。 责编贡:杨杰" "   全国 近期幸,北京市规划委主任黄艳透露舍阿,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”厘。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会查鞍,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策镀硕必,国家发改委副主任连维良表示讼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索览烙,但应充分论证和征求公众意见堂淀。   今年5月路,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称滇,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台仙乖恭,按照“有位购车何、停车入位歼、停车付费防侈涸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确吐歌。近期时懂透,北京市规划委主任黄艳也透露茹官,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”石镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上裙且,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题骇矩,连维良认为列笛抖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题槐剖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索镀。“要买车就应当有停车位配,停车位是汽车消费的前提巩水仆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容考。所以桨啸,无论作为政府还是个人叛攻,在购车时都应当考虑停车条件樊镶挨。作为政府邪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人高,也应当承担一定的成本炯。”   连维良表示伺,要推出这样政策必须要经过充分的论证洛闹。连维良同时也认为饱甸,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设宪骑菠,最大限度地满足消费者的需要疲匠萄。   相关新闻   个人可通过互联网出租旗、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知乳。其中规定弊嘿即,为缓解停车设施不足的矛盾堵,可适当设置临时路内停车位疽刹策,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容谷,路内停车属政府定价公署抠。而小区的停车位担接爬,则由业主大会或业委会负责组织管理帛旧。   此外藏掠,这份通知表示鼓励并引导政府机关梢、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放燃翁,盘活存量停车资源楔。推行错时停车奢,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位禽坑肚。允许个人利用互联网信息技术恫憾阜,将个人所有停车设施错时莆、短时出租型柑、出借铣湿魏,并取得相应收益辟。 责编梁唯缺:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃讣烯,然而在交易背后垛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着换敦屎。按照相关规定汹抖,指标只能由指标所有者本人使用课慧翠,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象不,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现舷恒锰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险霞。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现钮,法院查封一些被执行人名下的汽车后卸魂冬,却有案外人向法院提出异议盗幸,主张车辆并非被执行人所有九。   经过调查法官发现饺双戎,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者孪黎连。据了解锭骆,指标交易过程中卖标者蛇添悄、买标者报旦溜、中间人往往会签订一份协议保摧镁,对指标交易进行约定枢端,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”碾喜、“背车”惺瞧浚。因指标稀缺墟羚济,“背车”价格也是水涨船高充趟,从过去出借一下身份证做个登记的几十元眉涕尼,已上涨到了目前的4万元至6万元不等犯死仿。一些二手车商城躺,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意浅咯伦,收集卖标者信息挛,介绍给买标者谅,从中牟利局。这样一来克借烫,卖标者森朝、部分二手车商和汽车4S店工作人员苔、买标者房,从卖方到中介再到买方晨,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链隧坷。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议茫聚,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需辩,但事实并非如此客。”海淀法院法官杨海超解释道寞滤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售据,不得反悔等内容懊竟,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现患。   杨海超表示吾仕,目前卖标者功辽、买标者弟、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现抵嚼瓮,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一泡。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看桅菩醛,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦膛钙翔。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策睛嘉,卖标者应该受到处罚式琳模。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求跑潭碴,但是从法律风险防范赔乓汰、避免法律纠纷敞、维护摇号公平的角度来说疮,这样的交易并不可取趟颓咐。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示讳篇,首先身份证是个人身份的证明邢匠潘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度党丧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)继,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)娃胺,那卖标者极有可能遭受损失撅,甚至可能承担一定法律责任胃靛箩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用纯搏急,卖标者无法对汽车进行有效的控制蚕渤。卖标者可能在车祸赔偿怖订、车辆保险雇料膘、违法饭溃款胶瑞、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险庞赔了。   法院查封   其次凭鹊,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用搏啥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车魔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有胆。正因如此禽吮,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车秽型,即便买标者就此提出执行异议板桨,法院也无法支持茄敝,这对买标者是最大的风险潦避。   卖标者反悔   最后锑煌女,虽然卖标者与买标者之间签有协议佰,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生伟落贺。最典型的便是卖标者反悔骨扦奴,要求买标者加价境齿,额外再支付买标费用阜慑碱。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题暗伐警,而要求卖标者退还买标费用呕,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险豁叭堪。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标凉仇从,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封谜。近日桐匆匪,赵先生再次来到法院提出执行异议申请漂坤,但被驳回尖白塘。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示无,2014年6月媚隘,赵先生从曹女士手中购买了购车指标被匆藐,注明为永久使用权犊赴,费用总计为5.3万元纽。曹女士除出售购车指标外椿急,还将自己的身份证原件给了赵先生烂。协议中还显示“非因曹女士的原因眯渤德,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系换狼膊,包括车辆的损毁乡、失窃以及与第三方的人身阮狙、财产损害纠纷等等”炊筛荤。   据了解备羚,今年9月份巳馈,赵先生在办理车辆年检时发现茹,车辆被海淀法院查封翰酣。目前戊性疟,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷剿,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封醇博。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拔廊痊:杨杰" "  近日拦穿,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开袜,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立聪漓。   截至2015年6月底享藤孤,全国汽车保有量已达1.63亿辆辱。伴随着汽车快速步入百姓生活淘胃,人们对车内环境的要求也越来越高灿前麻。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施赶农,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视操从。据透露茫凄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准江膘。为此募咐萄,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会厘嫩染。   委员会首批会员由汽车整车厂僳、客车厂示露、汽车内饰件和内饰材料企业关剧、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成勿碗褐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会扯相青,在中国汽车工业协会领导下垦耍,研究车内环境质量控制方面的问题范慧,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展跺夹登。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明垒何,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即捕,治理车内空气污染刻不容缓釜鹅,从源头上控制车内空气污染形屉青,探索使用散发较低的环保材料巢,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道蔽。”   除了相关领域的专家学者建言献策撕玻们,论坛还吸引了奔驰杜、宝马夏、沃尔沃擒、大众等整车厂孔,以及锦湖日丽倾哄我、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题村叮度。有分析人士指出亮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立滴,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一斜僳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一烦,他认为郊曙,除了政府虫、企业奈随彪,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量栓烧茶。“产业链的转型升级传,一方面离不开国家政策的推动问坪胆,另一方面更需要市场的拉动叭拳四。随着消费者对自身健康的越发重视苯,购车将不仅仅关注动力碌梨、外观叙,车内空气是否安全括括,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素努哆啪。” 责编海:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搅,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留藉闹。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时歉单,与多车发生剐撞记,造成一人受伤船、八车损坏亭醒。随后雄枯呜,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蟹瘦史。   经过北京市交管部门全力工作官慈,当天19时30分许效挨,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男些,21岁)抓获舰继臂。警方初步调查怯孤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶箍恭惩,与多车相撞且肇事后逃逸嘛。   目前静现郸,于某群因涉嫌以危险方法渭害公共安全罪被警方刑事拘留怠矢厘。 责编息溺:杨杰" "  近日摧,日产2016款途乐正式上市奠蓉。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后反酿贪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型娄外。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍码渴磊,2016款途乐的售价为79.8万元挪好拱,相比上一代定价下调40万獭叫,并对产品定位进行了调整娘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑呈郎。今年上半年舜,在宏观经济增速下滑匿、反腐冲击高消费惺浮匡、进口车国产化等因素的持续影响下汐附,中国累计进口汽车52.3万辆敌酿,同比下滑23.3%鞍俄请,经销商库存压力持续加大便霞,盈利能力大幅下降慰拜。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素介。”陈昊坦言缓,新途乐的价格下调后加沧掀,79.8万元的价格明显亲民不少文超。价格调整只是一方面叛,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示绣徊勒,随着高端私用市场不断增长皋瑟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户我。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说构嘎徘:“自2012年下半年起哇,以行业客户嘛咆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩腻编。随着SUV市场蓬勃发展捂侠乘,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蠢姥馈。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持貌鲁,通过从源头上调整产品价格蓟材,厂家让利坡,销量扩大分摊成本绢颗,使更多消费者受惠绥。”   为提升进口车销量立,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量托蓟。此前溺尸腹,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售按,根据今年的2.0进口车战略酶舞,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家嫡,增加608家项洞,增长率达到502%挨汤关。同时上盎醒,东风日产将全面放开进口车经销温泉。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车椒柯,厂家都会予以授权稻旧睦。   随着新产品的上市俗凤,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐哎、中大型SUV楼兰玫逻、中级SUV奇骏博珊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嘘鼓疽。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型淡蹿式,借助SUV市衬А,承担东风日产进口车的销售重要责任茫。   陈昊称嗽膝,虽然今年整体经济出现变化奉,车市出现了大的波动弯瓦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变圣沧哭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值碧唾对,并通过服务告建森、渠道畔薄哺、营销上的不断深化与完善陵,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市鞠涪备,以及楼兰的带动据南县,务求实现2015年度销量跨入百万级别士。” 责编钒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候峰糕辜,保不齐就会出现丢三落四的情况碾檬。例如彼:车钥匙忘在车内对锹陷,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题促,导致无法打开外俯绿。所以私山馁,今天我们就来跟大家讲讲芹,遇到车门打不开我们该怎么办藩伴?   颐1樱控器失灵    夷疲控器的使用频率最高阮汉,每次开车锁车都得用评短史,使用久了以后就可能会出现些小问题捎。如嚎尺:按键反应不灵敏瞥痰甭、电量过低坷、有信号干扰源或防盗系统故障等测怀硕,如果其中一把业识吹澹控钥匙无法打开车门佳构釜,可以用备用疑钒模控试一下捅社阿,就可以做出正确的故障判断盆。如果叶洌控器仍无法开启车门僳顿,还可以使用机械钥匙块睬休。 有人该说了挎,“有了机械钥匙碧模巨,可是车门拉手没有钥匙孔芭?”别急肮到堋,往下看斡。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蜜,然后自动落锁豪呜,这是一件多么悲催的事情轨陵肪。如果遇到此事丁癌,我们还有以下几种解决办法绕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法赦息。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己讳脱撮,让自己牢记这次教训被,就应该不会再有下次了铆茧腐。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证械施兼、驾驶证顽辑啪、行驶证等有效证件停。费用一般在200-500左右魄雄,个别车型价格更高掣鲁鸡。但有一点大家可以放心舷没弊,在开锁公司干活的都是高手蓄帝剂,肯定不会破坏你的门锁轰化攘,因此你也不用再专门去更换车门锁默淖摧。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星倪雇绊,你可以通过手机依控或致电客服中心的方式来进行揖幔控开锁卑。前提是你的爱车必须有类似的功能浪袄,而且还必须是付费会员的前提下才能实现秀。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策崩茹,不过在遇到特殊紧急情况时亢加把,也是最稳妥的伴。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况炊仙竣。虽然我不提倡砸玻璃豁淮袒,但这却是最有效快速的解决办法默凰丧。如果砸玻璃一定要选对位置窗凌,不要认为越小的玻璃越便宜戈患,其实越小的价格越高韭窟佩,不仅砸起来困难诗鬼瞬,而且还常常没货车毖。我们的建议是驾拧海,砸玻璃选择后侧车窗玻璃阮。    其实剩熟,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的静,有些情况甚至让人哭笑不得碧。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯瓦,发现倚福控器电量变低应及时更换电池林铅,就可避免类似这样的尴尬事件黔参刚。 责编辞捅:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次救。其中晒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到驰娘帅,今年“十一”黄金周菱塘,道路水路客运量预计达到6.5亿人次朝烩天。10月1日零时至10月7日24时囊,7座及以下小型客车免费通行收费公路侮恒。    来自铁路部门消息横,2015年中秋寄饺渡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日讽,共计13天栓抢强。全国铁路预计发送旅客12120万人次讥膏,同比增加1245万人次薄犀,增长11.4%舞挂毛。预计客流高峰日出现在10月1日新寡此,发送旅客1330万人次稳师篙,比去年高峰日增加157万人次超拿,增长13.4%豌。    根据预测分析管氯鞍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点急摆:一是从客流构成看坝逃鲜,以旅游客流为主棱,探亲流为辅;中短途客流为主报微,长途客流为辅面秽,高速公路交通流组成主要以小型客车为主姓,预计占比约80%德。二